摘 要

　　　畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是關(guān)于小跨度預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、行車平順舒適、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。受時(shí)間和個(gè)人能力的限制，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)沒有具體涉及到下部結(jié)構(gòu)。  

　　　設(shè)計(jì)橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨度為40m,橫向布置4片箱梁，橋面寬為13m，設(shè)計(jì)車道數(shù)為3車道?；A(chǔ)形式采用鉆孔灌注樁。設(shè)計(jì)過程如下：

　　　首先，確定主梁主要構(gòu)造及細(xì)部尺寸，它必須與橋梁的規(guī)定和施工保持一致，考慮到抗彎剛度及抗扭剛度的影響，設(shè)計(jì)采用箱形梁。頂板厚度沿全橋不變?yōu)?.18m, 底板厚度在跨中為0.18m，端部為0.25m。

　　　其次，計(jì)算橋梁結(jié)構(gòu)總的內(nèi)力(包括恒載和活載的內(nèi)力計(jì)算)。然后進(jìn)行內(nèi)力組合，從而估算出縱向預(yù)應(yīng)力筋的數(shù)目，然后再布置預(yù)應(yīng)力鋼絲束。

　　　再次，計(jì)算后張法中各個(gè)階段的預(yù)應(yīng)力損失。

　　　最后進(jìn)一步進(jìn)行截面強(qiáng)度的驗(yàn)算，其中包括承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。在正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算中包括計(jì)算截面的混凝土法向應(yīng)力驗(yàn)算、預(yù)應(yīng)力鋼筋中的拉應(yīng)力驗(yàn)算、截面的主應(yīng)力計(jì)算，預(yù)應(yīng)力階段和使用階段主梁截面的強(qiáng)度和變形驗(yàn)算、錨固區(qū)局部強(qiáng)度驗(yàn)算和撓度的計(jì)算。

　　　設(shè)計(jì)最后結(jié)合本橋的特點(diǎn)編制施工方案，主要包括上部結(jié)構(gòu)施工，下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和墩身的施工工藝等。

關(guān)鍵詞

　　　預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋、預(yù)應(yīng)力損失、施工方案

　　ABSTRACT

　　　Graduation is mainly on small-span prestressed concrete box girder bridge structure design.Prestressed concrete box girder bridge with good mechanical properties of the structure, deformation is small, the driving comfort comfortable, a small amount of maintenance engineering, seismic and strong ability to become the most competitive one of the main bridge.And personal capacity by the time constraints, this graduation design is not specifically related to the lower part of the structure.

　　　symmetrical Span bridge design standards for the 40m, transverse standard span bridge four pieces,bridge the width of 13m, design for three lanes lane number.symmetrical balance pouring concrete.  Design process is as follows：

　　　First, the beams of the main structure and the size, it must correspond with the provisions of the bridge and working together to resist and stiffness and to turn the stiffness of the design adopts the box girder. The thickness of the whole bridge is 0.18 m, floor thickness in the cross for 0.18 m, ends for 0.25 m.

　　　The second step is to analyze internal gross force of the structures (including dead load and lived load), the internal force composition can be done by using the compute results. According to the internal force composited, the eva luated amount of longitudinal tendons can be worked out, then we can distribute the tendons to the bridge.

　　　Again, after the calculation of the law of the stages in prestressed.

　　　The last steps is checking the main cross section.  the work includes the load-caring capacity ultimate state and the normal service ability ultimate state as well as the main section,s being out of shape. Prestressed and uses the stage of the beam intensity of the sectional and other addend, fixing the local strength and the addend elements.

　　　This design is all a design drawing a computer-aided designing draw up documents, typesetting, a computer and print out the papers .

Key Words

Prestressed concrete box girder bridge；prestress loss； Construction scheme 

  

目 錄

摘 要 1

ABSTRACT 2

第一部分  預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁橋設(shè)計(jì) 1

一、工程概況 1

二、方案比選 1

1.橋梁設(shè)計(jì)原則 1

2.各種橋梁的特點(diǎn) 2

3.方案比選 3

4.梁部截面形式比選 4

三、設(shè)計(jì)基本資料 4

1.孔跨布置（5孔40m） 4

2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 5

3.主要材料 5

4.設(shè)計(jì)依據(jù) 5

四、箱形梁構(gòu)造形式及相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù) 5

五、主梁作用效應(yīng)計(jì)算 7

1.永久作用效應(yīng)計(jì)算 7

2.可變作用效應(yīng)計(jì)算 9

3.主梁作用效應(yīng)組合 16

六、預(yù)應(yīng)力鋼束估算及其布置 17

1.預(yù)應(yīng)力鋼筋數(shù)量的估算 17

2.預(yù)應(yīng)力鋼束布置 18

七、計(jì)算主梁截面幾何特性 22

1.截面面積及慣性矩計(jì)算 22

2.截面凈距計(jì)算 24

3.截面積和特性總表 29

八、預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算 30

1.預(yù)應(yīng)力鋼束與管道壁之間的摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失 31

2.由錨具變形、鋼束回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 31

3.混凝土彈性壓縮引起的預(yù)應(yīng)力損失 32

4.由鋼束應(yīng)力松弛引起的預(yù)應(yīng)力損失 35

5.混凝土收縮和徐變引起的的預(yù)應(yīng)力損失 36

6.成橋后四分點(diǎn)截面由張拉鋼束產(chǎn)生的預(yù)加力作用效應(yīng)計(jì)算： 38

7.預(yù)應(yīng)力損失匯總及預(yù)加力計(jì)算 40

九、承載能力極限狀態(tài)計(jì)算 42

1.跨中截面正截面計(jì)算 42

2.驗(yàn)算最小配筋率（跨中截面） 44

3.斜截面承載力驗(yàn)算 44

十、持久狀況正常使用極限狀態(tài)抗裂驗(yàn)算 47

1.正截面抗裂驗(yàn)算 47

2.斜截面抗裂驗(yàn)算 48

十一、持久狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算 52

1.正截面混凝土壓應(yīng)力驗(yàn)算 52

2.預(yù)應(yīng)力筋拉應(yīng)力驗(yàn)算 53

3.斜截面混凝土主壓應(yīng)力驗(yàn)算 54

十二、短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算 58

1.預(yù)加應(yīng)力階段的應(yīng)力驗(yàn)算 58

2.吊裝應(yīng)力驗(yàn)算 59

十三、主梁端部的局部承壓計(jì)算 60

1.局部承壓區(qū)的截面尺寸驗(yàn)算 60

2.局部抗壓承載力驗(yàn)算 61

十四、主梁變形驗(yàn)算 63

1.計(jì)算由預(yù)加力引起的跨中反拱度 63

2.計(jì)算由荷載引起的跨中撓度 65

3.結(jié)構(gòu)剛度驗(yàn)算 65

4.預(yù)拱度的設(shè)置 65

第二部分  預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁施工方案設(shè)計(jì) 66

一、工程概況： 66

二、編制依據(jù) 66

三、橋梁主要部位施工方案 66

1.鉆孔灌注樁施工 66

2.預(yù)應(yīng)力簡支箱梁施工 74

3.墩臺(tái)施工工藝 76

4.蓋梁施工工藝 78

5.橋梁安裝施工工藝 78

6.橋面系施工工藝 79

四、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度 79

1.質(zhì)量保證體系 79

2.質(zhì)量管理制度 80

五、安全目標(biāo)和安全保證措施 82

1.安全目標(biāo) 82

2.安全保證措施 82

六、環(huán)境保護(hù)體系和環(huán)境保護(hù)措施 83

1.環(huán)境保護(hù)體系 83

2.環(huán)境保護(hù)措施 84

致  謝 87

參考文獻(xiàn)： 88

Causes and control measures of concrete cracks study the problem 89