大型風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱的設(shè)計開發(fā)

個人原創(chuàng)的作品，作為畢業(yè)設(shè)計順利通過，壓縮文件內(nèi)包含畢業(yè)設(shè)計幾乎所有能用到的內(nèi)容，開題報告，外文翻譯，參考文獻，還有所有需要的圖紙都有了，大家可以看預(yù)覽列表出來的，非常完整了，希望對您的寫作有所幫助。



風(fēng)電機組在運行過程中，齒輪箱往往過早損壞，其原因主要是風(fēng)電齒輪箱軸承在復(fù)雜載荷作用下的壽命難以估算，導(dǎo)致軸承過早損壞，另一方面，盡管目前對軸承壽命的計算方法繁多，但并沒有能準(zhǔn)確評估現(xiàn)代軸承壽命的計算方法。此外，對風(fēng)電齒輪箱的強度計算方法和復(fù)雜載荷的處理也不盡完善。因此，對大型風(fēng)電齒輪箱裝置展開系統(tǒng)、深入的分析研究對風(fēng)電的發(fā)展具有重要意義。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展促成了風(fēng)電裝備制造業(yè)的繁榮，風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)電機組的核心部件，倍受國內(nèi)外風(fēng)電相關(guān)行業(yè)和研究機構(gòu)的關(guān)注。但由于國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱的研究起步較晚，技術(shù)薄弱，特別是兆瓦級風(fēng)電齒輪箱，主要依靠引進國外技術(shù)。因此，急需對兆瓦級風(fēng)電齒輪箱進行自主開發(fā)研究，真正掌握風(fēng)電齒輪箱設(shè)計制造技術(shù)，以實現(xiàn)風(fēng)機國產(chǎn)化目標(biāo)。。。。

目    錄

1 緒論 1

1.1 本課題的意義 1

1.2 國內(nèi)（外）發(fā)展概況及現(xiàn)狀 1

1.3 風(fēng)力發(fā)電工作原理 2

1.4 課題由來及設(shè)計條件 2

1.5 存在問題及展望 3

1.6 課題研究的意義 3

1.7 論文的主要內(nèi)容 4

2 齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計 5

2.1 增速齒輪箱方案設(shè)計 5

2.2 齒輪參數(shù)確定 7

2.2.1分配各級傳動比 7

2.2.2計算各軸轉(zhuǎn)速 7

2.2.3計算各軸的功率 7

2.2.4計算各軸扭矩 8

2.3 行星齒輪傳動計算 8

2.4 定軸齒輪傳動計算 12

2.4.1中間級齒輪傳動接觸強度校核 12

2.4.2高速級齒輪傳動接觸強度校核 17

2.5 軸承和鍵的選擇及軸的計算 22

2.5.1輸出軸的設(shè)計 22

2.5.2按彎扭復(fù)合強度計算 23

3 齒輪箱其他零部件的選用 26

3.1齒輪箱的加工及工藝 26

3.1.1 齒輪箱零部件的加工與裝配 26

3.1.2齒輪箱的加工工藝過程如下 26

3.2.齒輪的機械加工 27

3.3 軸類零件的加工 27

3.4 軸承的選用 28

3.5 轉(zhuǎn)臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計及支承結(jié)構(gòu) 28

3.6 齒輪、軸承潤滑機理 28

4 結(jié)論 30

參考文獻 31

致    謝 32

附    錄 33