卡車底盤應力分析_外文翻譯.rar
卡車底盤應力分析_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯6000字 ；英文 含詳細作者及出處信息卡車鉚接底盤的應力分析cicek karaoglu ∗, n. sefa kuralaydepartment of mechanical engineering, deu faculty of engineering, 35100 ...
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包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯6000字 ；英文 含詳細作者及出處信息
卡車鉚接底盤的應力分析
Cicek Karaoglu ∗, N. Sefa Kuralay
Department of Mechanical Engineering, DEU Faculty of Engineering, 35100 Bornova, Izmir, Turkey
摘要
在這次研究中，通過有限元方法來進行卡車鉚接底盤的應力分析。應用商業(yè)有限元軟件ANSYS 5.3版來求解其中的問題。在卡車底盤制造前，測定其應力對設計的改進具有重要的意義。為了實現(xiàn)降低車架鉚接處附近的應力幅值、縱梁的厚度、連接鋼板的厚度和長度的方法是各不相同的，計算結果表明，可以通過增加縱梁的局部厚度來降低縱梁的應力。如果厚度的變化不能實現(xiàn)，那么一種不錯的替代方法就是增加連接板的長度。2002 Elsevier Science B.V. 所有的權利都被保留。
關鍵詞：卡車底盤；應力分析；鉚接；有限元
卡車鉚接底盤的應力分析
Cicek Karaoglu ∗, N. Sefa Kuralay
Department of Mechanical Engineering, DEU Faculty of Engineering, 35100 Bornova, Izmir, Turkey
摘要
在這次研究中，通過有限元方法來進行卡車鉚接底盤的應力分析。應用商業(yè)有限元軟件ANSYS 5.3版來求解其中的問題。在卡車底盤制造前，測定其應力對設計的改進具有重要的意義。為了實現(xiàn)降低車架鉚接處附近的應力幅值、縱梁的厚度、連接鋼板的厚度和長度的方法是各不相同的，計算結果表明，可以通過增加縱梁的局部厚度來降低縱梁的應力。如果厚度的變化不能實現(xiàn)，那么一種不錯的替代方法就是增加連接板的長度。2002 Elsevier Science B.V. 所有的權利都被保留。
關鍵詞：卡車底盤；應力分析；鉚接；有限元
