汽車消聲器性能優(yōu)化設計_外文翻譯.rar
汽車消聲器性能優(yōu)化設計_外文翻譯,包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯3500字 ；英文 含詳細作者及出處信息排氣消聲器的優(yōu)化機械工程部，廣島大學機械工程學院研究生部，1-4-1 鏡山 東広島。日本 739-8527 汽車消聲器的內(nèi)部主要的結(jié)構(gòu)由腔室或者多個管組成。對于消聲器的性能要求是消聲器必須能降低排氣噪聲和衰減排氣阻力。目前主要的問題是如何是滿足...
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包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯3500字 ；英文 含詳細作者及出處信息
排氣消聲器的優(yōu)化
機械工程部，廣島大學機械工程學院研究生部，1-4-1 鏡山 東広島。日本 739-8527
汽車消聲器的內(nèi)部主要的結(jié)構(gòu)由腔室或者多個管組成。對于消聲器的性能要求是消聲器必須能降低排氣噪聲和衰減排氣阻力。目前主要的問題是如何是滿足這兩個相矛盾的性能，于是需要一個工作強度很大的研究去優(yōu)化消聲器使其能同時滿足兩種條件。利用CAE優(yōu)化設計可以提高工作效率并找到最優(yōu)化的設計方案。
關鍵詞：排氣，消聲器，噪聲，優(yōu)化，建模
排氣消聲器的優(yōu)化
機械工程部，廣島大學機械工程學院研究生部，1-4-1 鏡山 東広島。日本 739-8527
汽車消聲器的內(nèi)部主要的結(jié)構(gòu)由腔室或者多個管組成。對于消聲器的性能要求是消聲器必須能降低排氣噪聲和衰減排氣阻力。目前主要的問題是如何是滿足這兩個相矛盾的性能，于是需要一個工作強度很大的研究去優(yōu)化消聲器使其能同時滿足兩種條件。利用CAE優(yōu)化設計可以提高工作效率并找到最優(yōu)化的設計方案。
關鍵詞：排氣，消聲器，噪聲，優(yōu)化，建模
