物理1　第一章　運(yùn)動(dòng)的描述　勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的研究
第1講　運(yùn)動(dòng)的描述
質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系?、?考綱要求)
【思維驅(qū)動(dòng)】
(單選)(2012•南京一模)下列說(shuō)法正確的是(　　)．
A．參考系必須是固定不動(dòng)的物體
B．參考系可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體
C．地球很大，又有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球不可視為質(zhì)點(diǎn)
D．研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)
解析　參考系可以是固定不動(dòng)的物體，也可以是變速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
答案　B
【知識(shí)存盤(pán)】
1.質(zhì)點(diǎn)

(1)定義：忽略物體的大小和形狀，把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn)，叫質(zhì)點(diǎn)．
(2)把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題的影響可以忽略．
2．參考系
(1)定義：要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其它的物體做參考，這個(gè)被選作參考的物體叫參考系．
(2)選?。嚎扇我膺x取，但對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)，所選的參考系不同，運(yùn)動(dòng)的描述可能會(huì)不同，通常以地面為參考系．
3．坐標(biāo)系
為了定量地描述物體的位置及位置的變化，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系．

路程和位移、速度和速率?、?考綱要求)
【思維驅(qū)動(dòng)】

圖1－1－1
　(多選)如圖1－1－1所示，一個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng)，由A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn)．下列說(shuō)法正確的是(　　)．
A．人從A到B的平均速度方向由A指向B
B．人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線(xiàn)方向
C．人在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向由A指向B
D．人在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線(xiàn)方向
解析　物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度的方向與位移的方向相同，所以人從A到B的平均速度方向由A指向B，A正確、B錯(cuò)誤．物體在某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向就是物體在該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向，人在B點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檠谺點(diǎn)的切線(xiàn)方向，所以人在B點(diǎn)瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線(xiàn)方向，C錯(cuò)誤、D正確．
答案　AD
【知識(shí)存盤(pán)】
1．時(shí)刻和時(shí)間間隔
(1)時(shí)刻：指的是某一瞬時(shí)，在時(shí)間軸上用點(diǎn)來(lái)表示，對(duì)應(yīng)的是位置、速度等狀態(tài)量．
(2)時(shí)間間隔：是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔，在時(shí)間軸上用線(xiàn)段來(lái)表示，對(duì)應(yīng)的是位移、路程等過(guò)程量．

2．位移和路程
(1)位移：描述物體位置的變化，用從初位置指向末位置的有向線(xiàn)段表示，是矢量．
(2)路程：是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量．
3．速度
(1)速度：用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值，表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這個(gè)就是速度．
(2)平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值，即v－＝xt，是矢量．
(3)瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度，是矢量．
4．速率和平均速率
(1)速率：瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量．
(2)平均速率：路程與時(shí)間的比值，不一定等于平均速度的大?。?br>
加速度　Ⅱ(考綱要求)
【思維驅(qū)動(dòng)】
(單選)甲、乙兩個(gè)物體在同一直線(xiàn)上沿正方向運(yùn)動(dòng)，a甲＝4 m/s2，a乙＝－4 m/s2，那么對(duì)甲、乙兩物體判斷正確的是(　　)．
A．甲的加速度大于乙的加速度
B．甲做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，乙做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．甲的速度比乙的速度變化快
D．甲、乙在相等時(shí)間內(nèi)速度變化可能相等
解析　加速度的正、負(fù)表示方向，絕對(duì)值表示大小，甲、乙加速度大小相等，A錯(cuò)．甲的加速度與速度同向，所以做加速運(yùn)動(dòng)，乙的加速度與速度方向相反，所以做減速運(yùn)動(dòng)，B對(duì)．加速度大小表示速度變化的快慢，甲、乙速度變化一樣快，C錯(cuò)．由Δv＝aΔt可知在相等時(shí)間內(nèi)，甲、乙速度變化大小相等，方向相反，D錯(cuò)．
答案　B
【知識(shí)存盤(pán)】
加速度
1．物理意義：描述物體速度變化快慢的物理量．
2．定義式：a＝ΔvΔt．
3．單位：m/s2．
4．方向：是矢量，方向與Δv的方向相同．

質(zhì)點(diǎn)與幾何“點(diǎn)”：
質(zhì)點(diǎn)是對(duì)實(shí)際物體進(jìn)行科學(xué)抽象的模型，有質(zhì)量，只是忽略了物體的大小和形狀；幾何中的“點(diǎn)”僅僅表示空間中的某一位置．


考點(diǎn)一　對(duì)質(zhì)點(diǎn)的進(jìn)一步理解
【典例1】 (多選)在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是(　　)．
A．中國(guó)乒乓球隊(duì)隊(duì)員馬林在第29屆北京奧運(yùn)會(huì)上獲得男單的金牌，在研究他發(fā)出的乒乓球時(shí)
B．北京奧運(yùn)會(huì)男子50米步槍三種姿勢(shì)射擊中，研究美國(guó)名將埃蒙斯最后一槍僅打了4.4環(huán)的子彈時(shí)
C．研究哈雷彗星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)
D．用GPS定位系統(tǒng)研究汽車(chē)位置時(shí)
解析　乒乓球比賽中運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的乒乓球有轉(zhuǎn)動(dòng)，這種轉(zhuǎn)動(dòng)不能忽略，所以不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)；研究美國(guó)名將埃蒙斯最后一槍僅打了4.4環(huán)的子彈的運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于子彈各部分的運(yùn)動(dòng)情況都相同，所以可以看做質(zhì)點(diǎn)；研究哈雷彗星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)，可以忽略哈雷彗星的自轉(zhuǎn)，也可以看做質(zhì)點(diǎn)；用GPS定位系統(tǒng)研究汽車(chē)位置時(shí)，不需要考慮汽車(chē)各部分運(yùn)動(dòng)的差異，汽車(chē)可以看做質(zhì)點(diǎn)，所以選項(xiàng)B、C、D正確．
答案　BCD

圖1－1－2
【變式跟蹤1】 (多選)2012年6月16日18時(shí)37分，“神舟九號(hào)”飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行，14時(shí)左右與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，如圖1－1－2所示．這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接．“神舟九號(hào)”并于2012年6月29日10點(diǎn)00分安全返回．關(guān)于以上消息，下列說(shuō)法正確的是(　　)．
A．“18時(shí)37分”表示是時(shí)刻
B．“神舟九號(hào)”飛船繞地球飛行一周，位移和路程都為零
C．在“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的過(guò)程中，不可以把“神舟九號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)
D．“神舟九號(hào)”飛船繞地球飛行一周的過(guò)程中，每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零，平均速度也不為零
解析　“18時(shí)37分”是“神舟九號(hào)”發(fā)射的瞬間，指時(shí)刻，A對(duì)；“神舟九號(hào)”飛船繞地球飛行一周，路程不為零，B錯(cuò)；在交會(huì)對(duì)接的過(guò)程中，對(duì)“神舟九號(hào)”姿態(tài)調(diào)整，涉及到轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不能將“神舟九號(hào)”看成質(zhì)點(diǎn)，C對(duì)；據(jù)平均速度的定義可判斷D錯(cuò)．
答案　AC,借題發(fā)揮
1．對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解
(1)物體可被看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況：
①平動(dòng)的物體通?？梢暈橘|(zhì)點(diǎn)；
②有轉(zhuǎn)動(dòng)但可以忽略時(shí)，也可以把物體視為質(zhì)點(diǎn)．
(2)不以“大小”..