成品庫外發(fā)天車大車行走機構(gòu)快速聯(lián)軸器的改造.doc
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成品庫外發(fā)天車大車行走機構(gòu)快速聯(lián)軸器的改造,目錄1·摘要2·關(guān)鍵詞3·概況4·成品庫外發(fā)天車故障頻發(fā)的原因 4·1 齒輪聯(lián)軸器的特點 4·2 齒輪聯(lián)軸器常見故障 4·3 故障的原因5·在高線1#天車上實驗,將大車快速聯(lián)軸器改為十 字軸萬向聯(lián)軸器 5·1 十字軸聯(lián)軸器示意圖 5·2 十字軸聯(lián)軸器特點6· 十字軸萬向聯(lián)軸器與...
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目錄
1·摘要
2·關(guān)鍵詞
3·概況
4·成品庫外發(fā)天車故障頻發(fā)的原因
4·1 齒輪聯(lián)軸器的特點
4·2 齒輪聯(lián)軸器常見故障
4·3 故障的原因
5·在高線1#天車上實驗,將大車快速聯(lián)軸器改為十 字軸萬向聯(lián)軸器
5·1 十字軸聯(lián)軸器示意圖
5·2 十字軸聯(lián)軸器特點
6· 十字軸萬向聯(lián)軸器與齒輪聯(lián)軸器相比較
7· 實驗結(jié)果
1·摘要
十字軸萬向聯(lián)軸器,其最大的特點是具有較大的角向補償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。如上圖所示,它由兩個叉形接頭1、3,一個中間聯(lián)接件2和軸銷4(包括銷套及鉚釘)、5所組成;軸銷4與5互相垂直配置并分別把兩個叉形接頭與中間件2聯(lián)接起來。這樣,就構(gòu)成了一個可動的聯(lián)接。這種聯(lián)軸器可以允許兩軸間有較大的夾角(夾角α最大可達35°~45°),而且在機器運轉(zhuǎn)時,夾角發(fā)生改。
2· 關(guān)鍵詞
齒輪聯(lián)軸器、十字軸萬向聯(lián)軸器、夾角