大型客車車體落地裝置的設計

關(guān)鍵詞：車身安全舉升設備。

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本市公共汽車的生產(chǎn)仍多數(shù)采用分離的四類底盤作為基體進行組裝，因此在制造工藝上需在車身焊接、漆面處理之后加設前、后橋安裝工藝。傳統(tǒng)的安裝方法是采用天車將漆處理后的車身吊起，工人進入下面進行前、后橋安裝。此方法違反了勞動局“天車下禁止人員操作”的安全規(guī)定，造成很大的不安全隱患。同時，車身漆面極易被劃傷，加大補漆工藝工作量和難度，使成本提高。本裝置的設計前提是依據(jù)北京客車總廠四廠目前生產(chǎn)車型：6980型、6920型、6920G型、6141A型(前車)、6141A(后鉸)、6170型(前車)、6170型(后鉸)、6120G6，六種車型、八種車體結(jié)構(gòu)形式，在無天車條件下利用車架下點支撐舉升器舉升整體車身，并將前、后橋總成分別送入安裝位置，進行前、后橋總成與車架的穿銷安裝。