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單片機(jī)在數(shù)控機(jī)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)中的應(yīng)用.doc

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單片機(jī)在數(shù)控機(jī)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)中的應(yīng)用,1.1萬(wàn)字23頁(yè)包括電路圖摘要:本文利用8051單片機(jī)的i/o口,信號(hào)控制五相步進(jìn)電動(dòng)機(jī),利用內(nèi)部程序?qū)纹瑱C(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行脈沖分配,從而驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的方向、速度和位置的控制。采用當(dāng)今廣泛應(yīng)用工業(yè)控制自動(dòng)化的變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控車床主軸的無(wú)級(jí)調(diào)速。關(guān)鍵詞:...
編號(hào):10-33294大小:159.00K
分類: 論文>通信/電子論文

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此文檔由會(huì)員 20023286 發(fā)布

單片機(jī)在數(shù)控機(jī)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)中的應(yīng)用
1.1萬(wàn)字 23頁(yè)
包括電路圖



摘要:本文利用8051單片機(jī)的I/O口,信號(hào)控制五相步進(jìn)電動(dòng)機(jī),利用內(nèi)部程序?qū)纹瑱C(jī)輸出信號(hào)進(jìn)行脈沖分配,從而驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的方向、速度和位置的控制。采用當(dāng)今廣泛應(yīng)用工業(yè)控制自動(dòng)化的變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控車床主軸的無(wú)級(jí)調(diào)速。
關(guān)鍵詞:8051 脈沖 五相步進(jìn)電動(dòng)機(jī) 變頻技術(shù) 無(wú)級(jí)調(diào)速




本文主要利用8051單片機(jī)對(duì)數(shù)控車床自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)的控制,以五相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)作為該系統(tǒng)的執(zhí)行元件。由于,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的角位移量和指令脈沖的個(gè)數(shù)成正比,旋轉(zhuǎn)方向與通電相序有關(guān),因此,只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率及電動(dòng)機(jī)繞阻通電的相序,便可控制機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)的位移量、速度和移動(dòng)方向。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能與電動(dòng)機(jī)本身的特性、負(fù)載有關(guān),而且與其配套使用的驅(qū)動(dòng)電源有著密切的關(guān)系.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電源的綜合結(jié)果,選擇性能良好的驅(qū)動(dòng)電源對(duì)于發(fā)揮步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的性能是十分重要的.




參考文獻(xiàn)
[1] 謝宜仁編著 . 《單片機(jī)實(shí)用技術(shù)問(wèn)答》 . 人民郵電出版社
[2] 沈慶陽(yáng).郭庭吉編著 . 《8051單片機(jī)實(shí)踐與應(yīng)用》 . 清華大學(xué)出版社





附錄1:程序清單及接口電路
ORG 0000H
STOP: ORL P2, #0FFH ; X軸電機(jī)停止
ORL P0, #0FFH ;Z軸電機(jī)停止
JWB P1.5 , QUICK ;是否快速
MOV 40H, #80 ;快慢速設(shè)定參數(shù)
SJMP LOOP

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