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2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況及2010年展望.rar

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2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況及2010年展望,● 2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況  1.生產(chǎn)和銷(xiāo)售增速均較上年有較大提高,產(chǎn)銷(xiāo)銜接較好。2009年,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量均創(chuàng)下歷史新高,增速基本恢復(fù)到2007年水平;重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量保持較快增產(chǎn);實(shí)物產(chǎn)銷(xiāo)率持續(xù)提高?! ?.鋼材價(jià)格震蕩頻繁,低位緩慢回升。2009年,在國(guó)家政策推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格開(kāi)始回升。由于產(chǎn)能總量較大,...
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分類(lèi): 研究報(bào)告>行業(yè)研究報(bào)告

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原文檔由會(huì)員 ericfzn 發(fā)布

● 2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況

  1.生產(chǎn)和銷(xiāo)售增速均較上年有較大提高,產(chǎn)銷(xiāo)銜接較好。2009年,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量均創(chuàng)下歷史新高,增速基本恢復(fù)到2007年水平;重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)量保持較快增產(chǎn);實(shí)物產(chǎn)銷(xiāo)率持續(xù)提高。
  2.鋼材價(jià)格震蕩頻繁,低位緩慢回升。2009年,在國(guó)家政策推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格開(kāi)始回升。由于產(chǎn)能總量較大,導(dǎo)致鋼材價(jià)格在年內(nèi)出現(xiàn)兩次大的波動(dòng),總體上處于低位。
  3.鋼材出口經(jīng)歷大幅萎縮后,下半年逐步好轉(zhuǎn)。2009年上半年,由于鋼材出口急劇下滑,進(jìn)口大幅增加,我國(guó)由凈出口國(guó)轉(zhuǎn)為凈進(jìn)口國(guó);下半年受政策影響,出口形勢(shì)有所好轉(zhuǎn),再次轉(zhuǎn)為凈出口國(guó)。
  4.鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損,企業(yè)效益改觀。2009年,我國(guó)鋼鐵企業(yè)扭轉(zhuǎn)虧損局面,至11月末,行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)812億元,下降42.3%。

  ● 行業(yè)未來(lái)發(fā)展面臨的突出問(wèn)題

  1.總量過(guò)剩矛盾突出。2009年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)7億噸,遠(yuǎn)超市場(chǎng)需求。產(chǎn)能過(guò)剩已影響行業(yè)的健康發(fā)展,行業(yè)增產(chǎn)不增收,庫(kù)存增加,價(jià)格總體下跌。
  2.兼并重組加快推進(jìn)的障礙重重。受體制、機(jī)制、利益影響,我國(guó)鋼鐵行業(yè)加快兼并重組的困難不少,尤其是跨區(qū)域、跨所有制兼并重組難度較大。
  3.淘汰落后產(chǎn)能難度加大。近年來(lái),國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策,但收效甚微,淘汰落后產(chǎn)能工作進(jìn)展仍不盡人意。

  ● 2010年行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

  1.行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)仍將較快增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2010年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)6.3億噸左右,同比增長(zhǎng)10%;而經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好發(fā)展將持續(xù)拉動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi);行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)有望再創(chuàng)新高。
  2.鋼價(jià)震蕩上行,漲幅有限。由于需求保持增長(zhǎng),而原燃料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)價(jià)格將上漲,將支撐鋼材價(jià)格上漲,但漲幅估計(jì)有限。
  3.世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇有望帶動(dòng)我國(guó)鋼鐵出口增長(zhǎng)。
  4.行業(yè)盈利狀況將恢復(fù)至歷史平均水平,但難現(xiàn)2008年高額盈利狀況。