公路建設項目環(huán)境影響評價研究

23頁，共12300字

內容摘要
公路交通作為最廣泛、最基本的交通運輸方式促進了社會與經濟的發(fā)展，但另一方面也給環(huán)境帶來了不利影響。隨著公路環(huán)境問題的日益突出以及可持續(xù)發(fā)展的要求，對公路建設項目環(huán)境影響評價的要求變得越來越突出。
本文主要研究內容為理論和應用研究兩大部分，包括對環(huán)境影響因子識別、篩選和綜合評價，重點是公路建設項目環(huán)境影響的綜合評價方法研究。本文所建立的模糊綜合評價模型，為公路環(huán)境影響綜合評價提供了一種科學合理、簡單可行的方法。通過計算表明，該模型具有較好的實用價值，特別是在評價項目存在多個相對主要的影響因素，并且這些主要因素又各有子因素，評價體系具有多個層次，使得僅憑人工經驗難于評價時，該模型非常有助于進行多因素多層次項目的綜合評價。
關鍵詞：公路；環(huán)境影響評價；模糊綜合評價


參考文獻
[1] 中國大百科全書出版社編輯部, 中國百科全書總編輯委員會環(huán)境科學編輯委員會. 中國大百科全書：環(huán)境科學. 北京：中國大百科全書出版社,2006
[2] 程聲通, 陳毓齡. 環(huán)境系統(tǒng)分析. 北京：高等教育出版社,2003.7
[3] 葉文虎, 欒勝基. 環(huán)境質量評價學. 北京：高等教育出版社,2004
[4] 高速公路叢書編委會. 高速公路建設管理. 北京：人民交通出版社,2008
[5] 張征. 環(huán)境評價學：北京：高等教育出版社,2006.7
[6] 陳斌, 魏慶曜, 等. 基于多級關聯(lián)灰度模型的公路建設社會經濟環(huán)境影響評價. 中國公路學報，2008(1)
[7] 鄭新奇, 王愛萍. 基于GS和GIS的區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量綜合評價. 環(huán)境科學學報,2006(4)
[8] 李修剛, 王煒等. 用于道路環(huán)境影響綜合評價的基于GIS的圖形疊置法.環(huán)境科學學報,2007(4)
[9] 李博. 生態(tài)學. 北京：高等教育出版社,2008
[10]王金南. 環(huán)境經濟學理論•方法•政策. 北京：清華大學出版社,2007
[11]鄧聚龍. 灰色預測與決策. 華中理工大學出版社,2006
[12]趙麗芬, 江勇. 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略學. 北京：高等教育出版社,2006