交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計
1萬字 32頁
包括程序代碼，系統(tǒng)原理圖，Proteus仿真過程



摘要
本設(shè)計是交通信號燈控制系統(tǒng)，隨著社會的不斷的進(jìn)步，社會的不斷發(fā)展。交通也日漸復(fù)雜，交通的自動化也不斷更新，交通的一些指揮系統(tǒng)光靠人來完成是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就需要設(shè)計各種交通指揮自動化系統(tǒng)來完成這些復(fù)雜的工作。從而使交通指揮系統(tǒng)更加有秩序，更加安全。至此本人設(shè)計了交通信號燈控制系統(tǒng)，來指揮十字路口車輛的停通，使紅綠燈指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動化，無人化。
該交通燈控制系統(tǒng)控制的是東西和南北兩個方向上的車輛通行，系統(tǒng)共采用6個發(fā)光二極管來模擬各路交通信號燈，4個LED七段數(shù)碼管以倒計時的方式顯示各個方向上允許通行或禁止通行的信號燈剩余的時間。停35S，準(zhǔn)備5S，之后通行30S，并在東西和南北兩個方向上這兩種狀態(tài)不斷循環(huán)。此系統(tǒng)核心元件為單片機(jī)AT89C51，單片機(jī)）的低電壓，高性能CMOS8位微處理器，俗稱單片機(jī)。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲器制造技術(shù)制造，與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的MCS-51指令集和輸出管腳相兼容。由于將多功能8位CPU和閃爍存儲器組合在單個芯片中，ATMEL的AT89C51是一種高效微控制器，為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價廉的方案。對其編寫相關(guān)程序來控制交通信號燈和數(shù)碼管的時間顯示，并采用外部中斷來控制緊急情況。此設(shè)計的硬件電路不是很復(fù)雜，關(guān)鍵在于軟件的設(shè)計，即程序的編寫。本設(shè)計采用的程序編寫語言為現(xiàn)在流行的C語言，簡單又便于閱讀。編寫程序的原則是：1.滿足設(shè)計的要求。2.盡量采用最好，最有效的算法。3.編寫時應(yīng)盡量用最簡潔的語言。編寫好源程序后，采用keil軟件對其進(jìn)行編譯，使其生成單片機(jī)可以識別的.hex文件，再把此文件導(dǎo)入單片機(jī)89C51中即可。
硬件電路和源程序及目標(biāo)文件都設(shè)計完后，我們可以采用相關(guān)軟件進(jìn)行仿真，以使交通信號燈控制系統(tǒng)的設(shè)計更加準(zhǔn)確，可靠。設(shè)計者采用PROTUES軟件進(jìn)行仿真調(diào)試，仿真時注意此軟件使用，從而進(jìn)一步熟悉并學(xué)習(xí)此軟件。仿真成功后，就做好本次設(shè)計報告，寫出此次設(shè)計的心得與體會。




目錄
1 概述 3
1.1 交通燈設(shè)計方案選擇與論證： 3
1.2設(shè)計要求及目的： 3
1.2.1基本要求： 3
1.2.2提高要求： 3
1.2.3設(shè)計目的： 4
1.3交通燈控制系統(tǒng)的簡單說明： 4
2 系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計 5
2.1 硬件電路各元件介紹： 5
2.1.1核心芯片AT89C51單片機(jī)的說明 5
2.1.2兩位八段式數(shù)碼管 7
2.1.3其它元件的說明 9
2.2總電路的設(shè)計及過程說明 10
2.2.1設(shè)計基本框架圖：（如圖6所示） 10
2.2.2總體電路的工作原理： 10
2.2.3各端口控制作用： 11
2.2.4復(fù)位和時鐘電路： 12
2.3設(shè)計思想： 13
3 軟件設(shè)計 14
3.1交通燈狀態(tài)的分析： 14
3.2主程序流程圖：（如圖一，圖二所示） 15
3.3中斷程序流程圖：（如圖三所示） 17
4 Proteus軟件仿真 18
4.1仿真過程： 18
（1）南北紅，東西綠 18
4.2檢測與調(diào)試： 20
5課程設(shè)計體會 22
5.1心得體會： 22
參考文獻(xiàn) 22
附1：源程序代碼 23
附2：系統(tǒng)原理圖 28




1.2設(shè)計要求及目的：
1.2.1基本要求：
（1）采用AT89C51單片機(jī)控制交通信號燈；
（2）以南北方向的交通燈為例，結(jié)合實(shí)際情況，控制紅、黃、綠交通燈的亮和滅；
（3）紅、黃、綠交通燈的亮和滅的時間可調(diào)節(jié)。

1.2.2提高要求：
（1）采用LED數(shù)碼管顯示紅或綠交通信號燈亮的剩余時間；
（2）可由撥盤開關(guān)強(qiáng)制設(shè)置為東西紅，南北綠//東西綠，南北紅//東西南北都為紅；
（3）控制東西方向和南北方向的紅、黃、綠交通燈的亮和滅；
（4）控制系統(tǒng)的原理圖和接線圖采用PROTEL等專用繪圖軟件繪制。



參考文獻(xiàn)
[1]余發(fā)山。單片機(jī)原理及應(yīng)用技術(shù)。中國礦業(yè)大學(xué)出版社
[2] 何立民.單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)大全.北京：北京航空航天大學(xué)出版社
[3] 張毅剛. 單片機(jī)原理及接口技術(shù).哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社
[4] 譚浩強(qiáng).單片機(jī)課程設(shè)計. 北京：清華大學(xué)出版社