交通燈課程畢業(yè)設(shè)計.doc
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交通燈課程畢業(yè)設(shè)計,9800多字24頁包括程序代碼,元件清單,電路圖,流程圖,pcb圖等設(shè)計圖紙1 單片機概述2芯片的選擇與簡介2.1 msc-51芯片簡介2.1.1mcs-51單片機內(nèi)部結(jié)構(gòu)2.1.2中央處理器2.1.3數(shù)據(jù)存儲器(ram)2.1.4程序存儲器(rom)2.2中斷系統(tǒng)2.38255芯片簡介2.4 其他器...
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交通燈課程畢業(yè)設(shè)計
9800多字 24頁
包括程序代碼,元件清單,電路圖,流程圖,PCB圖等設(shè)計圖紙
1 單片機概述
2 芯片的選擇與簡介
2.1 MSC-51芯片簡介
2.1.1 MCS-51單片機內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2.1.2 中央處理器
2.1.3 數(shù)據(jù)存儲器(RAM)
2.1.4 程序存儲器(ROM)
2.2 中斷系統(tǒng)
2.3 8255芯片簡介
2.4 其他器件
2.4.1數(shù)共陰極的七段數(shù)碼管
3 控制器硬件系統(tǒng)設(shè)計
3.1 交通管理的方案論證
3.2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
3.2.1 交通燈控制線路圖
3.2.2 系統(tǒng)工作原理
4 控制器的軟件設(shè)計
4.1 每秒鐘的設(shè)定
4.2 計數(shù)器硬件延時
4.2.1 計數(shù)器初值計算
4.2.2相應(yīng)程序代碼
(1)主程序
(2)中斷服務(wù)子程序
4.3 軟件延時
4.4 時間及信號燈的顯示
4.4.1 8031并行口的擴展
4.4.2顯示原理
4.4.3 8255輸出信號的放大
4.4.4 8255輸出信號與信號燈的連接
4.4.5 8255與8031的連接
4.5 程序設(shè)計
4.5.1 流程圖如圖所示
4.5.2 程序源代碼
5 檢測與調(diào)試
1.狀態(tài)燈顯示測試
2.?dāng)?shù)碼管的測試
3.整體電路測試
元件清單
結(jié)束語
參考文獻
附 錄 整機PCB圖
方案論證
A、B兩干道交于一個十字路口,各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈,指揮車輛和行人安全通行。紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行。黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換,且黃燈燃亮?xí)r間為A、B兩干道的公共停車時間。設(shè)A道比B道的車流量大,指示燈燃亮的方案:
如表3.1
6 45 5 25 5 45 ……
主干道 黃燈亮 紅燈亮 黃燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 ……
支干道 黃燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 黃燈亮 綠燈亮 ……
表3.1說明(1)當(dāng)為黃燈時 A、B兩道同時為黃燈;以提示行人或車輛下一個燈色即將到來 時間5秒。
(2)當(dāng)A到為紅燈,A 道車輛禁止通行,A 道行人可通過;B 道為綠燈,B 道車輛通過,行人禁止通行。時間為45秒。
(3)當(dāng)A道綠燈,A 道車輛通行;B 道為紅燈,B 道車輛禁止通過,行人通行。時間為25秒。 A道車流大 通行時間長
(4)這樣如上表的時間和紅、綠、黃出現(xiàn)的順序依次出現(xiàn)這樣行人和車輛就能安全暢通的通行。
(5)此表可根據(jù)車流量動態(tài)設(shè)定
參考文獻
[1] 何小艇,《電子系統(tǒng)設(shè)計》,浙江大學(xué)出版社
[2] 姚福安,《電子電路設(shè)計與實踐》,山東科技技術(shù)出版社
[3] 王澄非,《電子與邏輯設(shè)計實踐》,東南大學(xué)出版社
[4]李銀華,《電子線路技術(shù)指導(dǎo)》,北京航空航天大學(xué)出版社
[5]康華光,《電子技術(shù)基礎(chǔ)》,高等教育出版社
[6] 吳立新,《實用電子技術(shù)手冊》,機械工業(yè)出版社
[7]胡漢才 單片機原理及其接口技術(shù) [M]. 北京:清華大學(xué)出版
[8]付家才 單片機控制工程實踐技術(shù)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社
9800多字 24頁
包括程序代碼,元件清單,電路圖,流程圖,PCB圖等設(shè)計圖紙
1 單片機概述
2 芯片的選擇與簡介
2.1 MSC-51芯片簡介
2.1.1 MCS-51單片機內(nèi)部結(jié)構(gòu)
2.1.2 中央處理器
2.1.3 數(shù)據(jù)存儲器(RAM)
2.1.4 程序存儲器(ROM)
2.2 中斷系統(tǒng)
2.3 8255芯片簡介
2.4 其他器件
2.4.1數(shù)共陰極的七段數(shù)碼管
3 控制器硬件系統(tǒng)設(shè)計
3.1 交通管理的方案論證
3.2 系統(tǒng)硬件設(shè)計
3.2.1 交通燈控制線路圖
3.2.2 系統(tǒng)工作原理
4 控制器的軟件設(shè)計
4.1 每秒鐘的設(shè)定
4.2 計數(shù)器硬件延時
4.2.1 計數(shù)器初值計算
4.2.2相應(yīng)程序代碼
(1)主程序
(2)中斷服務(wù)子程序
4.3 軟件延時
4.4 時間及信號燈的顯示
4.4.1 8031并行口的擴展
4.4.2顯示原理
4.4.3 8255輸出信號的放大
4.4.4 8255輸出信號與信號燈的連接
4.4.5 8255與8031的連接
4.5 程序設(shè)計
4.5.1 流程圖如圖所示
4.5.2 程序源代碼
5 檢測與調(diào)試
1.狀態(tài)燈顯示測試
2.?dāng)?shù)碼管的測試
3.整體電路測試
元件清單
結(jié)束語
參考文獻
附 錄 整機PCB圖
方案論證
A、B兩干道交于一個十字路口,各干道有一組紅、黃、綠三色的指示燈,指揮車輛和行人安全通行。紅燈亮禁止通行,綠燈亮允許通行。黃燈亮提示人們注意紅、綠燈的狀態(tài)即將切換,且黃燈燃亮?xí)r間為A、B兩干道的公共停車時間。設(shè)A道比B道的車流量大,指示燈燃亮的方案:
如表3.1
6 45 5 25 5 45 ……
主干道 黃燈亮 紅燈亮 黃燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 ……
支干道 黃燈亮 綠燈亮 黃燈亮 紅燈亮 黃燈亮 綠燈亮 ……
表3.1說明(1)當(dāng)為黃燈時 A、B兩道同時為黃燈;以提示行人或車輛下一個燈色即將到來 時間5秒。
(2)當(dāng)A到為紅燈,A 道車輛禁止通行,A 道行人可通過;B 道為綠燈,B 道車輛通過,行人禁止通行。時間為45秒。
(3)當(dāng)A道綠燈,A 道車輛通行;B 道為紅燈,B 道車輛禁止通過,行人通行。時間為25秒。 A道車流大 通行時間長
(4)這樣如上表的時間和紅、綠、黃出現(xiàn)的順序依次出現(xiàn)這樣行人和車輛就能安全暢通的通行。
(5)此表可根據(jù)車流量動態(tài)設(shè)定
參考文獻
[1] 何小艇,《電子系統(tǒng)設(shè)計》,浙江大學(xué)出版社
[2] 姚福安,《電子電路設(shè)計與實踐》,山東科技技術(shù)出版社
[3] 王澄非,《電子與邏輯設(shè)計實踐》,東南大學(xué)出版社
[4]李銀華,《電子線路技術(shù)指導(dǎo)》,北京航空航天大學(xué)出版社
[5]康華光,《電子技術(shù)基礎(chǔ)》,高等教育出版社
[6] 吳立新,《實用電子技術(shù)手冊》,機械工業(yè)出版社
[7]胡漢才 單片機原理及其接口技術(shù) [M]. 北京:清華大學(xué)出版
[8]付家才 單片機控制工程實踐技術(shù)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社
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