2.9萬字 32頁
摘要：
現(xiàn)代汽車空調(diào)就是將車內(nèi)空間的環(huán)境調(diào)整到對人體最適宜的狀態(tài),創(chuàng)造良好的老丁條件和工作環(huán)境,以提高司機的勞動生產(chǎn)率和行車安全。創(chuàng)造連號的車內(nèi)環(huán)境,保護乘員的身體健康,利于乘員旅游觀光,學習休息。本文簡要介紹了部分汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理、組成部件,淺析了當代汽車空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點和不足之處,并提出對汽車空調(diào)系統(tǒng)改進意見,并對改進意見進行可行性分析。

關鍵詞：
汽車空調(diào)、余熱、吸附式。

Abstract:
This thesis briefly introduced the working principle and its components of partial automobiles air-conditioning system. It briefly analysis the advantages and disadvantages of present age automobile air-conditioning system, proposes improvement opinion to the automobile air-conditioning system, and carries on the feasibility analysis to the improvement opinion.

Key words:
automobile air conditioner、waste heat、absorption
目錄

第一章 緒論
1.1引言
1.2影響舒適環(huán)境的因素
1.3舒適環(huán)境的參數(shù)
第二章 現(xiàn)行汽車空調(diào)系統(tǒng)的概述
第三章 現(xiàn)行汽車空調(diào)系統(tǒng)的性能分析
第四章 改進方案及工作原理
4.1對汽車空調(diào)系統(tǒng)的改進方案
4.2余熱吸附式制冷在汽車空調(diào)應用中的優(yōu)越性
4.3余熱吸收式空調(diào)系統(tǒng)的工作原理
4.4能量分析
4.5吸附床的結構
4.6數(shù)學模型
第五章 余熱吸附式空調(diào)系統(tǒng)的性能檢測
第六章 結論
參考文獻