T型信號(hào)交叉口交通擁堵改善設(shè)計(jì)研究

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目 錄
第一章 緒 論 1
1.1研究背景和意義 1
1.2 國(guó)內(nèi)外交叉口研究現(xiàn)狀 2
1.2.1國(guó)外研究狀況 2
1.2.2國(guó)內(nèi)研究狀況 2
1.3研究的目標(biāo)及主要內(nèi)容 3
1.3.1研究目標(biāo) 3
1.3.2研究?jī)?nèi)容 4
第二章 城市交叉口優(yōu)化的方法及其原理 5
2.1平面交叉口的交通分析 5
2.1.1 交叉口對(duì)道路交通的影響 5
2.1.2交叉口交通跡線交錯(cuò)分析 5
2.2城市交叉口存在的主要問(wèn)題 5
2.3 T型交叉口交通渠化的優(yōu)化 6
2.3.1 T型交叉口交通渠化的現(xiàn)狀及問(wèn)題 6
2.3.2改善T型交叉口交通渠化的方法 7
2.3.3 交叉口渠化設(shè)計(jì)流程 9
2.4 T型交叉口的信號(hào)控制優(yōu)化 9
2.4.1 交叉口信號(hào)控制方式的選擇 10
2.4.2 信號(hào)相位方案優(yōu)化 10
2.4.3 交叉口信號(hào)配時(shí) 10
2.4.4人行信號(hào)燈設(shè)置 11
2.5 交通組織優(yōu)化 12
2.5.1 交通組織優(yōu)化概念及思路 12
2.5.2交通組織優(yōu)化的原則 12
2.5.3交通組織優(yōu)化常用的措施 13
2.6 交叉口交通設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料調(diào)查 14
2.6.1交叉口的幾何條件調(diào)查 14
2.6.2交叉口的交通流量調(diào)查 14
第三章 夢(mèng)溪廣場(chǎng)附近的T型交叉口現(xiàn)狀分析及解決辦法 16
3.1交叉口地理位置 16
3.2 交叉口的現(xiàn)狀分析 16
3.2.1交叉口狀況 16
3.2.2交叉口存在的問(wèn)題 17
3.2.3 交叉口擁堵的主要問(wèn)題 18
3.3 T型交叉口各項(xiàng)數(shù)據(jù)調(diào)查結(jié)果 19
第四章 對(duì)策及解決辦法 22
4.1 解決辦法 22
4.1.1 增加進(jìn)口車(chē)道 22
4.1.2 設(shè)置分隔帶 23
4.2信號(hào)配時(shí) 23
4.3 車(chē)道通行能力 27
4.4服務(wù)水平評(píng)估 28
結(jié)束語(yǔ) 35
致 謝 36
參考文獻(xiàn) 37



摘要 近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)目的增加，交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。其中交叉口是一切問(wèn)題的起源。對(duì)于城市道路而言，交叉口對(duì)道路的銜接有著十分重要的作用，同時(shí)也是城市道路系統(tǒng)重要的組成部分。一般情況下，交叉口的通行能力越強(qiáng)，城市的整個(gè)路網(wǎng)的通行能力也就越強(qiáng)。但是對(duì)于現(xiàn)代城市而言，交叉口擁堵問(wèn)題一直困擾著各大城市，尤其是T型交叉口。所以城市交叉口已經(jīng)成為路網(wǎng)規(guī)劃、建造、改造和交通治理的重點(diǎn)。交叉口是整個(gè)道路網(wǎng)絡(luò)中通行能力最為關(guān)鍵的一部分，也是交通安全的主要瓶頸。就我國(guó)目前的城市交通擁堵問(wèn)題分析，其中大部分都是由于交叉口設(shè)計(jì)不合理而造成的。一般的城市道路交通中，交叉口處的交通狀況最為復(fù)雜、也最為繁瑣，由于工作的過(guò)程中其中面臨著諸多的問(wèn)題和不足，使得在工作中各種資源浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，同時(shí)也容易造成各種安全事故。
本論文以鎮(zhèn)江市京口區(qū)政府附近的一個(gè)T型交叉口為例，通過(guò)理論總結(jié)與分析，結(jié)合具體案例的實(shí)地調(diào)研，得出T型交叉口交通擁堵改善的方法。

關(guān)鍵詞:T型交叉口 交通擁堵 交通渠化


The research of improving traffic jam for the T type singal intersection
Abstract In recent years,  with the increasing number of vehicles,traffic Congestion is becoming more and more srious.The intersection is the origin of all the problem.For city roads,plays an important part of city road system.In general,the more intersection capacity strong,the more city's road network capacity is strong. But for modern city, intersection congestion problem has plagued the city,especially the T intersection.So the city intersection has become the focus of network planning on construction,transformation and transportation transportation management. Intersection traffic capacity of the road network is one of the most critical parts，and the main bottleeneck of traffic safety.Analysis of traffic jams in our country at present city ,most of which are caused by the intersection design unreasonable.General city traffic,the intersection traffic condition was the most complex,most complicated,because the work process which is facing many problems and shortcomings,making the job of various resources waste phenomenon is serious but also
easy to cause various safety accidents.
In this paper,the T type intersection near the government of JingKou District as an example,through the theoretical summary and analysis, and based on the investigation of specific cases to get the method of improving T type intersection traffic jam.

Keywords: T type intersection traffic congestion Traffic channelization