PLC控制的C650車床改造設計
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目 錄
第1章 緒論
1.1 電氣系統(tǒng)改造為PLC控制的意義
1.2 PLC相關概述
第2章 C650車床的主要結構與控制要求
2.1 C650車床的主要結構
2.2 C650車床的控制要求
2.3 繼電器電氣線路的分析
2.3.1主電路分析
2.3.2 控制電路分析
2.3.3 整機線路聯(lián)鎖與保護
第3章 C650車床改造為PLC控制的硬件設計
3.1 統(tǒng)計I/0的點數(shù)
3.2 PLC的選型
3.2.1 PLC 的硬件組成與各部分的作用
3.2.2 PC的技術指標
3.3 I/0分配表
3.4 PLC控制系統(tǒng)外部接線圖的設計
第4章 C650車床改造為PLC控制的軟件設計
4.1 電動機M1正、反轉控制梯形圖的設計
4.2 電動機M1正轉點動控制及反接制動控制的設計
4.3 電動機M1的正、反轉運行的反接制動的設計
4.4 梯形圖
4.5 語句表
第5章 調試
5.1 M1的正轉點動調試
5.2 M1正轉調試
5.3反轉調試
5.4 反轉制動調試
5.5 M2的起動調試
5.6 M2的停止調試
5.7 M3的起動調試
結束語
參考文獻
致 謝


參考文獻

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