某市物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究.doc


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某市物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究,2.4萬字44頁原創(chuàng)作品,本站獨(dú)家提交,已通過查重系統(tǒng) 【摘要】 本文研究的主要內(nèi)容是某市現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的聯(lián)動發(fā)展水平,采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對某市2003年到2013年的貨運(yùn)量,貨物周轉(zhuǎn)量,規(guī)模以上制造業(yè)產(chǎn)值,規(guī)模以上低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,高...


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某市物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)聯(lián)動發(fā)展研究
2.4萬字 44頁 原創(chuàng)作品,本站獨(dú)家提交,已通過查重系統(tǒng)
【摘要】 本文研究的主要內(nèi)容是某市現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的聯(lián)動發(fā)展水平,采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對某市2003年到2013年的貨運(yùn)量,貨物周轉(zhuǎn)量,規(guī)模以上制造業(yè)產(chǎn)值,規(guī)模以上低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值這7大指標(biāo)進(jìn)行灰關(guān)聯(lián)分析,計(jì)算出某市現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的灰色關(guān)聯(lián)度,發(fā)現(xiàn)某市現(xiàn)代物流業(yè)與低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度最高,高達(dá)0.80,聯(lián)動程度很強(qiáng),協(xié)調(diào)性很好,現(xiàn)代物流業(yè)與中低,中高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動性處于較好水平,但是聯(lián)動程度相對偏低。與寧波市、青島市的比較中,發(fā)現(xiàn)某市相對于青島市、寧波市而言,在現(xiàn)代物流業(yè)與低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度上高于另外兩個(gè)城市,而在現(xiàn)代物流業(yè)與中低,中高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度上,低于另外兩座城市。通過對實(shí)證結(jié)果分析,發(fā)現(xiàn)影響雙業(yè)聯(lián)動的主要因素是社會化物流需求不足,優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)不足,物流標(biāo)準(zhǔn),信息平臺不完善,物流業(yè)裝備和技術(shù)水平不高,相關(guān)政策不充分。為提高某市雙業(yè)聯(lián)動程度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,提出以下政策建議:制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)變思想觀念,釋放社會化物流需求;物流企業(yè)要加快信息化建設(shè)、發(fā)展智能物流、培育現(xiàn)代物流人才;政府要制訂并完善物流標(biāo)準(zhǔn),加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新物流業(yè)金融機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代物流業(yè) 制造業(yè)細(xì)分行業(yè) 灰色關(guān)聯(lián)度
2.4萬字 44頁 原創(chuàng)作品,本站獨(dú)家提交,已通過查重系統(tǒng)
【摘要】 本文研究的主要內(nèi)容是某市現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的聯(lián)動發(fā)展水平,采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對某市2003年到2013年的貨運(yùn)量,貨物周轉(zhuǎn)量,規(guī)模以上制造業(yè)產(chǎn)值,規(guī)模以上低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中低技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,中高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值這7大指標(biāo)進(jìn)行灰關(guān)聯(lián)分析,計(jì)算出某市現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的灰色關(guān)聯(lián)度,發(fā)現(xiàn)某市現(xiàn)代物流業(yè)與低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度最高,高達(dá)0.80,聯(lián)動程度很強(qiáng),協(xié)調(diào)性很好,現(xiàn)代物流業(yè)與中低,中高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動性處于較好水平,但是聯(lián)動程度相對偏低。與寧波市、青島市的比較中,發(fā)現(xiàn)某市相對于青島市、寧波市而言,在現(xiàn)代物流業(yè)與低技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度上高于另外兩個(gè)城市,而在現(xiàn)代物流業(yè)與中低,中高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動程度上,低于另外兩座城市。通過對實(shí)證結(jié)果分析,發(fā)現(xiàn)影響雙業(yè)聯(lián)動的主要因素是社會化物流需求不足,優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)不足,物流標(biāo)準(zhǔn),信息平臺不完善,物流業(yè)裝備和技術(shù)水平不高,相關(guān)政策不充分。為提高某市雙業(yè)聯(lián)動程度,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,提出以下政策建議:制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)變思想觀念,釋放社會化物流需求;物流企業(yè)要加快信息化建設(shè)、發(fā)展智能物流、培育現(xiàn)代物流人才;政府要制訂并完善物流標(biāo)準(zhǔn),加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)新物流業(yè)金融機(jī)制。
【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代物流業(yè) 制造業(yè)細(xì)分行業(yè) 灰色關(guān)聯(lián)度
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