目錄
摘要 2
1 引言 5
2 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 6
3 起升機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)計(jì)算 7
3.1 鋼絲繩最大拉力 7
3.2 鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇 7
3.3 卷筒結(jié)構(gòu)及尺寸計(jì)算與選擇 8
3.3.1 卷筒繩槽尺寸 8
3.3.2 卷筒直徑 8
3.3.3 卷筒長(zhǎng)度 8
3.3.4 卷筒厚度 9
3.3.5 卷筒轉(zhuǎn)速 9
3.3.6 卷筒強(qiáng)度計(jì)算 9
3.4 電動(dòng)機(jī)選擇 10
3.4.1 電動(dòng)機(jī)類型選擇 10
3.4.2 電動(dòng)機(jī)容量的確定及發(fā)熱校核 11
4 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及計(jì)算 14
4.1 傳動(dòng)方案的擬定及傳動(dòng)比計(jì)算 14
4.2 確定減速器總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比 15
4.2.1 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩 15
4.3 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 16
4.3.1 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 16
4.3.2 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 19
4.3.3 主要幾何尺寸計(jì)算 21
4.4 計(jì)算軸IV 22
4.4.1 計(jì)算軸IV的直徑 22
4.4.2 分析軸IV上的作用力 23
5 運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算 27
5.1 運(yùn)行機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì) 27
5.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)中車輪、軌道的選擇 27
5.2.1 車輪 27
5.2.2 軌道 28
5.3 運(yùn)行機(jī)構(gòu)中電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)器的選擇 29
5.3.1 運(yùn)行阻力的計(jì)算 29
5.3.2 運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的選擇 31
5.4 運(yùn)行機(jī)構(gòu)中減速器裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 32
5.4.1 結(jié)構(gòu)形 32
5.4.2 傳動(dòng)比分配 32
5.4.3 各軸運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù) 33
5.4.4 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 33
6 參考文獻(xiàn)： 34

起重量
2 t
起升高度
30 m
起升速度
0.134

運(yùn)行速度
20

跨距 12 m
工作制度 中級(jí)，接電持續(xù)率JC25%