車輛濕式多片式制動器驅(qū)動橋設(shè)計

2.2萬字 50頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要本次設(shè)計內(nèi)容為15t裝載機(jī)后驅(qū)動橋設(shè)計，大致上分為主傳動的設(shè)計，差速器的設(shè)計，半軸的設(shè)計，制動器的設(shè)計四大部分。其中主傳動錐齒輪采用螺旋錐齒輪，這種類型的齒輪的基本參數(shù)和幾何參數(shù)的計算是本次設(shè)計的重點(diǎn)所在。將齒輪的幾個基本參數(shù)，如齒數(shù)，模數(shù)，從動齒輪的分度圓直徑等確定以后，計算出齒輪的所有幾何參數(shù)，進(jìn)而進(jìn)行齒輪的受力分析和強(qiáng)度校核。并結(jié)合差速器，半軸和最終傳動的結(jié)構(gòu)和工作原理及設(shè)計要求，合理選擇它們的結(jié)構(gòu)形式及尺寸。本設(shè)計的差速器齒輪選用直齒圓錐齒輪，半軸采用全浮式 。制動器采用濕式多片式制動器。

關(guān)鍵詞：15t輪式裝載機(jī)，中央傳動，濕式多片式制動器，設(shè)計