DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.29萬字 27頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 直接換檔變速器（Direct Shift Gearbox，DSG）是目前世界上最先進(jìn)的、具有革命性的變速器系統(tǒng)，在德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術(shù)創(chuàng)新。DSG是從連續(xù)手動(dòng)檔變速器SMT（Sequential Manual Transmission）發(fā)展而來的，從本質(zhì)上來說SMT是一款全自動(dòng)電控離合的手動(dòng)變速器。DSG也是基于傳統(tǒng)的平行軸式手動(dòng)變速器發(fā)展而來的，從而以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的平行軸式結(jié)構(gòu)達(dá)到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的旋轉(zhuǎn)軸（行星齒輪）自動(dòng)變速器的效果，它繼承了手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高、安裝空間緊湊、重量輕、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。DSG變速器的兩個(gè)傳動(dòng)軸一般情況下是同心的，由于軸的剛度、強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)尺寸等方面的原因，較大的傳動(dòng)軸軸徑有利于雙離合器自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)，多適合發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大的車輛。本此設(shè)計(jì)一個(gè)兩軸式六擋DSG變速器，本說明書對(duì)DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理進(jìn)行闡述，并對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)零件進(jìn)行設(shè)計(jì)，在CATIA中建立了DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的三維模型，并導(dǎo)入CAXA中進(jìn)行二維工程圖的繪制，完成了DSG變速器換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵字：DSG 執(zhí)行機(jī)構(gòu) 撥叉 同步器