車身鋁板成形試驗(yàn)研究

1.3萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 本文主要探究激光沖擊鋁板成形時一些參數(shù)的影響規(guī)律，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探究利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁板間無鉚連接的方法。近年來，國內(nèi)外對激光沖擊成形技術(shù)進(jìn)行了一系列的研究，但主要集中于利用激光沖擊來改變材料表面性能，對于激光沖擊金屬板料成形的研究內(nèi)容較少。本次研究是以激光沖擊成形技術(shù)為手段，利用激光沖擊成形技術(shù)使鋁板成形，并進(jìn)行更深入的探究，找出利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁板間的無鉚連接方法。為此，本文主要從加入外力作用、改變等離子沖擊波方向、利用破裂邊緣的連接以及通過板料間粘合等四個方面入手，探究利用激光沖擊成形技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁板間無鉚連接的方法。 在進(jìn)行了一系列試驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)，以上四個方面均能達(dá)到一定的預(yù)期效果，其中有三個試驗(yàn)效果最為明顯，分別是改變等離子沖擊波的方向使其側(cè)向沖擊的試驗(yàn)、使成形圓頂部發(fā)生斷裂后形成鉚接的試驗(yàn)和使板料間粘合的試驗(yàn)。這些試驗(yàn)結(jié)果表明，利用激光沖擊成形技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋁板間、甚至金屬板料間的無鉚連接有一定的可行性。但由于試驗(yàn)時間和試驗(yàn)條件的限制，本次研究只是進(jìn)行了初步的探究，旨在為將來的激光無鉚連接研究提供一定的參考價值。


關(guān)鍵詞：激光沖擊成形 無鉚連接 鋁板