轎車叉臂式玻璃升降器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1.25萬(wàn)字 49頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)

目 錄
摘 要 II
Abstract III
第一章 緒論 1
第二章 汽車玻璃升降器的概述
2.1 概述 2
2.2 現(xiàn)狀分析 2
2.3 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 3
2.4 主要技術(shù)指標(biāo)情況 4
2.5 汽車玻璃升降器的發(fā)展趨勢(shì) 5
第三章 汽車玻璃升降器的結(jié)構(gòu)工作原理與技術(shù)參數(shù) 6
3.1 結(jié)構(gòu)及工作原理 5
3.2 技術(shù)參數(shù)及分析 7
第四章 玻璃升降器的設(shè)計(jì)方案 8
4.1 車門玻璃參數(shù)的確定 8
4.2 玻璃在車門上的干涉校核 10
4.3 玻璃升降器類型的選擇 11
4.4 車窗玻璃運(yùn)行弧度的確定 12
4.5叉臂組件所在平面位置的初步確定 12
第五章 電動(dòng)玻璃升降器的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 13
5.1導(dǎo)向槽的設(shè)計(jì) 13
5.2 玻璃導(dǎo)向與保護(hù)機(jī)構(gòu) 14
5.3 叉臂組件的設(shè)計(jì) 16
5.4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇 17
5.5 扇形齒板的設(shè)計(jì) 18
5.5.1 確定模數(shù)和壓力角 18
5.5.2 確定主動(dòng)臂的角行程 18
5.5.3 確定齒數(shù)和分度圓直徑 18
第六章 升降器電子控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 23
第七章 電動(dòng)玻璃升降器數(shù)學(xué)模型（C A D ）的構(gòu)建 26
第八章 有關(guān)運(yùn)動(dòng)部件的數(shù)據(jù)校核 27
8.1 運(yùn)動(dòng)行程校核 27
8.2 傳動(dòng)動(dòng)力校核 27
8.3 結(jié)構(gòu)干涉校核 28
8.4 強(qiáng)度分析或疲勞分析 29
第九章 結(jié)論與展望 33
9.1 結(jié)論 33
9.2不足之處及未來(lái)展望 33
致謝 34
參考文獻(xiàn) 35
附錄 36



摘要 車門玻璃升降系統(tǒng)是汽車車門系統(tǒng)重要組成部分之一，其質(zhì)量的好壞將直接影響到整個(gè)車門系統(tǒng)乃至整車的安全性。該系統(tǒng)主要功能是保證車門玻璃平穩(wěn)升降、能隨意停位，同時(shí)具備良好的密封性。本文討論了在汽車車門設(shè)計(jì)中于玻璃升降器的布置有關(guān)的零件設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)叉臂升降器的布局設(shè)計(jì)及仿真實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了分析和介紹。玻璃升降器在車門系統(tǒng)中的車門附件。玻璃升降是實(shí)現(xiàn)轎車車門玻璃升降運(yùn)動(dòng)的車門附件。通過(guò)玻璃升降器帶動(dòng)玻璃托架作上下運(yùn)動(dòng)，從而使得車門玻璃框的導(dǎo)槽或?qū)к壸魃颠\(yùn)動(dòng)。目前常用的玻璃升降器主要有叉臂式傳動(dòng)和繩輪式傳動(dòng)兩種常見結(jié)構(gòu)型式。后者能夠適應(yīng)玻璃在大曲率的弧形升降面上移動(dòng)。此外有手操縱式卒電動(dòng)兩種操縱方式。車門設(shè)計(jì)和布局中．正確選擇和布置玻璃升降器是保證玻璃升降操縱輕便、工作可靠的關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：玻璃升降器；汽車車門系統(tǒng)；叉臂式傳動(dòng)；車門設(shè)計(jì)