汽車輪胎螺栓斷口分析

1.1萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 車輪輪轂螺栓是連接半軸和輪轂的螺栓，它承實(shí)輛的垂直載荷、橫向力、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)扭矩及在行駛中所產(chǎn)生的各種應(yīng)力，其失效形式主要分為疲勞斷裂和沖擊斷裂。輪胎螺栓的失效使輪胎應(yīng)有的作用會(huì)造成巨大的損失，為減少此類事故的發(fā)生，就需要對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行研究并提出改進(jìn)方案。
本文主要內(nèi)容是針對(duì)某中型客車輪胎螺栓的斷裂進(jìn)行研究和分析。通過對(duì)查閱書籍和文獻(xiàn)，本文在端口學(xué)的發(fā)展和研究有了一定認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，主要做了以下工作：1.介紹金屬斷口分析方式、原因。2.對(duì)某客車輪轂螺栓的斷口進(jìn)行宏觀分析。3.對(duì)目標(biāo)螺栓進(jìn)行受力分析，其中包括經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算以及有限元計(jì)算。4.通過有限元分析軟件ANSYS對(duì)輪胎螺栓進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。初步分析，不同因素對(duì)螺栓最大應(yīng)力的影響。
通過以上工作，本文分析了輪轂螺栓在現(xiàn)實(shí)中可能存在的斷裂原因，并針對(duì)某中型客車的螺栓實(shí)務(wù)通過有限元的分析方法，提出了自己的優(yōu)化設(shè)計(jì)，旨在為將來輪轂螺栓的研究提供一定參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：輪轂螺栓 斷口分析 有限元仿真 優(yōu)化設(shè)計(jì)