汽車輪胎螺栓斷口分析

1.1萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 車輪輪轂螺栓是連接半軸和輪轂的螺栓，它承實輛的垂直載荷、橫向力、驅動制動扭矩及在行駛中所產生的各種應力，其失效形式主要分為疲勞斷裂和沖擊斷裂。輪胎螺栓的失效使輪胎應有的作用會造成巨大的損失，為減少此類事故的發(fā)生，就需要對螺栓的斷裂原因進行研究并提出改進方案。
本文主要內容是針對某中型客車輪胎螺栓的斷裂進行研究和分析。通過對查閱書籍和文獻，本文在端口學的發(fā)展和研究有了一定認識的基礎上，主要做了以下工作：1.介紹金屬斷口分析方式、原因。2.對某客車輪轂螺栓的斷口進行宏觀分析。3.對目標螺栓進行受力分析，其中包括經驗公式計算以及有限元計算。4.通過有限元分析軟件ANSYS對輪胎螺栓進行優(yōu)化設計。初步分析，不同因素對螺栓最大應力的影響。
通過以上工作，本文分析了輪轂螺栓在現實中可能存在的斷裂原因，并針對某中型客車的螺栓實務通過有限元的分析方法，提出了自己的優(yōu)化設計，旨在為將來輪轂螺栓的研究提供一定參考價值。

關鍵詞：輪轂螺栓 斷口分析 有限元仿真 優(yōu)化設計