基于PLC的數(shù)控車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1.8萬字 51頁 原創(chuàng)作品，獨(dú)家提交，已通過查重系統(tǒng)


摘要 數(shù)控是通過計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)程序控制的。由于現(xiàn)在制造業(yè)對產(chǎn)品多樣化的要求，數(shù)控技術(shù)被廣泛的用于生產(chǎn)制造業(yè)。數(shù)控技術(shù)和車床緊密結(jié)合發(fā)展，由此而產(chǎn)生了數(shù)控車床。數(shù)控車床相對于傳統(tǒng)車床，具有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如：生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高。而且傳統(tǒng)車床只能人工操作測量，誤差量較大。數(shù)控車床可以通過指令程序的設(shè)定，精密的完成加工任務(wù)，誤差量較小，并且更加便捷。因此，研究數(shù)控系統(tǒng)在當(dāng)今具有很大的意義。
本課題研究的是基于PLC的數(shù)控車床的設(shè)計(jì)。在學(xué)習(xí)PLC的時(shí)候，我們知道PLC是一種用于自動(dòng)控制的裝置。它相對于其他的控制裝置，其優(yōu)點(diǎn)主要在于PLC以微處理器為基礎(chǔ)。通過PC機(jī)可以寫入程序到PLC，然后PLC通過數(shù)字量或模擬量的輸入輸出對外界進(jìn)行控制，以便實(shí)現(xiàn)它的控制功能。因此在開放式數(shù)控系統(tǒng)中，PLC主要用于實(shí)現(xiàn)數(shù)控車系統(tǒng)的輔助功能的控制。并且PLC取代了傳統(tǒng)的繼電器-接觸器系統(tǒng)。所以PLC的可靠性更高、使用更加方便、接線也更為便捷、功能更強(qiáng)大。
本文講述了基于PLC的數(shù)控車床功能、數(shù)控機(jī)床的電氣控制原理以及相對應(yīng)的PLC程序編制和調(diào)試三大方面的問題。其中，重點(diǎn)講述了PLC的控制程序開發(fā)過程，通過對PLC的編程設(shè)計(jì)來完成數(shù)控車床的一系列功能，其中實(shí)現(xiàn)的功能包括：主軸的無級和有級調(diào)速、自動(dòng)換刀功能、卡盤的松緊、冷卻液的起停、以及尾座的前進(jìn)和后退。在這個(gè)過程中，我完成了PLC控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)，最后設(shè)計(jì)出一個(gè)人機(jī)界面，完成基于PLC的數(shù)控車床的設(shè)計(jì)。


關(guān)鍵詞：PLC 數(shù)控車床 輔助控制 梯形圖