基于PLC的司控制器測試臺的研制

1.46萬字 38頁 原創(chuàng)作品，獨家提交，已通過查重系統(tǒng)

目 錄

第一章 司機控制器及其檢測裝置的概述
1.1 司機控制器概述………………………………………………………………………3
1.2 司機控制器的分類……………………………………………………………………3
1.2.1按操作模式……………………………………………………………………………3
1.2.2按安裝方式……………………………………………………………………………5
1.2.3按輸出模式……………………………………………………………………………6
第二章 西門子S7-300 PLC和WinCC的概述
2.1 西門子S7-300 PLC的簡介 R26;…………………………………………………………7
2.1.1 S7- 300 PLC的一般特性 R26;……………………………………………………………7
2.1.2 S7- 300 PLC的模塊R26;R26;…………………………………………………………………7
2.2 WinCC的簡介 ……………………………………………………………R26;…………7
2.2.1 WinCC的概述 ……………………………………………………………R26;…………8
2.2.2 WinCC的性能特點 …………………………………………………R26;………………8
第三章 設(shè)計內(nèi)容與方法
3.1 設(shè)計要求 ……………………………………………………………………………9
3.1.1 測量指標(biāo) ……………………………………………………………………………9
3.1.2 總體設(shè)計要求 R26;………………………………………………………………………9
3.2 設(shè)計中需要解決的問題 …………………………………………………………10
3.2.1 兩種車型的的電氣結(jié)構(gòu)與功能開關(guān)的對應(yīng)關(guān)系 …………………………R26;……10
3.2.2 輸入開關(guān)數(shù)量確定…………………………………………………………R26;………10
第四章 S7-300軟硬件設(shè)計
4.1 硬件設(shè)計R26;R26;……………………………………………………………………………12
4.1.1硬件選擇R26;R26;……………………………………………………………………………12
4.1.2創(chuàng)建STEP7項目R26;……………………………………………………………………12
4.1.3硬件組態(tài)程序R26;R26;………………………………………………………………………14
4.1.4配置主機架R26;R26;…………………………………………………………………………15
4.2 軟件設(shè)計R26;R26;……………………………………………………………………………17
4.2.1車型與檢測模式選擇的程序設(shè)計R26;R26;…………………………………………………17
4.2.2檢測模式的程序設(shè)計R26;R26;………………………………………………………………17
4.2.3梯形圖的結(jié)構(gòu)化編程設(shè)計R26;R26;…………………………………………………………18
第五章 WinCC人機界面設(shè)計
5.1人機界面設(shè)計 R26;R26;R26;………………………………………………………………………21
5.1.1建立項目R26;R26;……………………………………………………………………………21
5.1.2添加邏輯連接R26;R26;………………………………………………………………………21
5.1.3建立過程變量R26;R26;………………………………………………………………………22
5.1.4創(chuàng)建過程畫面R26;R26;………………………………………………………………………24
5.2 檢測報告生成設(shè)計R26;R26;…………………………………………………………………30
5.2.1生成報告的流程設(shè)計R26;R26;………………………………………………………………30
5.2.2 VB程序設(shè)計R26;R26;R26;………………………………………………………………………30
結(jié)論 R26;……………………………………………………………………………………………32
致謝 R26;……………………………………………………………………………………………33
參考文獻(xiàn) R26;………………………………………………………………………………………34




摘要 地鐵車輛司機控制器是用來操縱列車運行的主令電器，通過司機控制器司機可以控制列車的牽引、制動以及惰行工況，其動作的好壞直接影響到列車控制的操縱平穩(wěn)以及各種工況的實現(xiàn)，從而決定列車的安全運行。因此保證司機控制器的質(zhì)量，提高其動作邏輯關(guān)系的可靠性極其重要。檢測司機控制器可靠性的裝置稱為司控器監(jiān)測裝置，現(xiàn)通常采用基于接觸器/繼電器的測試臺配合人工測試的方法，測試方法落后且效率極低，測試數(shù)據(jù)難以保存。PLC（可編程邏輯控制器）擁有強大的數(shù)據(jù)采集能力或?qū)δ骋蛔詣涌刂七^程的處理能力，同時具有強大的可編程能力和網(wǎng)絡(luò)通信能力，可靠性高，人機界面友好，在工業(yè)上、制造業(yè)上得到極為廣泛的應(yīng)用。為了提高司控制器在出廠檢測以及售后維修服務(wù)的效率和減少誤差出現(xiàn)的情況，本課題目標(biāo)在于采用WinCC+PLC開發(fā)一種操作簡便、顯示直觀、人機界面友好的測試臺，智能化程度高，對測試人員要求低，只要讓它連接到司機控制器上就能通過簡單地操作完成開關(guān)動作邏輯的檢測，而且測試效率高，并能保存測試數(shù)據(jù)。


關(guān)鍵詞：司機控制器 監(jiān)測裝置 PLC WinCC