氣缸體鉆孔用組合機(jī)床設(shè)計(jì)

2.5萬字 70頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要：近年來，加工中心發(fā)展迅猛，牢牢占據(jù)了大片機(jī)床市場，而傳統(tǒng)的組合機(jī)床因缺乏柔性的劣勢漸漸被機(jī)械制造企業(yè)所遺棄。然而，組合機(jī)床憑借其最大優(yōu)點(diǎn)——高效率，依然不會被完全淘汰，至少在這一點(diǎn)未被加工中心超過之前。柔性和高效率本就是相矛盾的，相對來說，一些汽車制造業(yè)因大部分產(chǎn)品換型頻率低而生產(chǎn)批量大，組合機(jī)床依然是其合適的選擇。因此，對組合機(jī)床設(shè)計(jì)的研究，仍具有一定意義。
本文以某條柴油機(jī)缸體線為研究對象，選擇其中一道雙面鉆孔（氣缸體側(cè)面及底面）工序，進(jìn)行組合機(jī)床設(shè)計(jì)。文中詳細(xì)闡述了大型通用組合機(jī)床的設(shè)計(jì)方法和步驟，包括工藝方案的制訂、組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)、主軸箱設(shè)計(jì)及專用夾具設(shè)計(jì)。為了適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)中的產(chǎn)品換型需要（四/六缸機(jī)換型），設(shè)計(jì)中在夾具結(jié)構(gòu)上作出改進(jìn)，引進(jìn)了德國AMF公司的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，并已在文中給出簡要介紹。

關(guān)鍵詞：組合機(jī)床設(shè)計(jì)；主軸箱設(shè)計(jì)；夾具設(shè)計(jì)；零點(diǎn)定位