基于多狀態(tài)模型的風(fēng)電場可靠性評估.docx
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基于多狀態(tài)模型的風(fēng)電場可靠性評估,2.38萬字 59頁原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)摘要風(fēng)能是一種取之不竭、無窮無盡、清潔無污染的能源。在能源與環(huán)境形勢嚴(yán)峻的21世紀(jì),風(fēng)能是重要的新能源利用形勢之一。但是,由于風(fēng)能在時間與空間上分布的不確定性,風(fēng)電場出力不同于常規(guī)機(jī)組。隨著風(fēng)能利用技術(shù)的發(fā)展,越來越多的風(fēng)電場被接入電力系統(tǒng),其負(fù)...
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基于多狀態(tài)模型的風(fēng)電場可靠性評估
2.38萬字 59頁
原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)
摘 要
風(fēng)能是一種取之不竭、無窮無盡、清潔無污染的能源。在能源與環(huán)境形勢嚴(yán)峻的21世紀(jì),風(fēng)能是重要的新能源利用形勢之一。但是,由于風(fēng)能在時間與空間上分布的不確定性,風(fēng)電場出力不同于常規(guī)機(jī)組。隨著風(fēng)能利用技術(shù)的發(fā)展,越來越多的風(fēng)電場被接入電力系統(tǒng),其負(fù)面影響日益明顯:對電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生不良影響、對繼電保護(hù)提出更高要求、造成諧波污染等。因此風(fēng)電場可靠性的評估工作成為重要課題。這對風(fēng)電場的選址、接入點(diǎn)、接入容量等提供了理論基礎(chǔ),對維持電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義。
本文以序貫蒙特卡羅法為理論基礎(chǔ),對風(fēng)電場接入的發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)可靠性進(jìn)行評估。主要工作如下:
(1)以實際測得的風(fēng)速數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分別利用對數(shù)正態(tài)分布、瑞利分布、雙參數(shù)威布爾分布對風(fēng)速進(jìn)行擬合,綜合對比后選擇最優(yōu)方案。
(2)對風(fēng)速分組,采用等風(fēng)速與等風(fēng)頻兩種劃分方式,劃分風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),并統(tǒng)計狀態(tài)轉(zhuǎn)移率與持續(xù)時間。
(3)介紹蒙特卡羅法的原理,利用該法中的狀態(tài)持續(xù)時間抽樣法建立模型,分析傳統(tǒng)發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性;利用狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣法建立多狀態(tài)模型,分析風(fēng)電場的可靠性。綜合使用以上模型,分析含風(fēng)電場發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性。
(4)以RBTS系統(tǒng)為研究對象,分別利用直接威布爾抽樣的方法、基于等風(fēng)速劃分的多狀態(tài)模型、基于等風(fēng)頻劃分的多狀態(tài)模型研究發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性指標(biāo),風(fēng)電場對該系統(tǒng)可靠性的影響,并驗證算法的正確性。
關(guān)鍵詞:風(fēng)電場;可靠性;序貫蒙特卡羅法;等風(fēng)頻劃分方式;多狀態(tài)模型
2.38萬字 59頁
原創(chuàng)作品已通過查重系統(tǒng)
摘 要
風(fēng)能是一種取之不竭、無窮無盡、清潔無污染的能源。在能源與環(huán)境形勢嚴(yán)峻的21世紀(jì),風(fēng)能是重要的新能源利用形勢之一。但是,由于風(fēng)能在時間與空間上分布的不確定性,風(fēng)電場出力不同于常規(guī)機(jī)組。隨著風(fēng)能利用技術(shù)的發(fā)展,越來越多的風(fēng)電場被接入電力系統(tǒng),其負(fù)面影響日益明顯:對電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生不良影響、對繼電保護(hù)提出更高要求、造成諧波污染等。因此風(fēng)電場可靠性的評估工作成為重要課題。這對風(fēng)電場的選址、接入點(diǎn)、接入容量等提供了理論基礎(chǔ),對維持電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有重要意義。
本文以序貫蒙特卡羅法為理論基礎(chǔ),對風(fēng)電場接入的發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)可靠性進(jìn)行評估。主要工作如下:
(1)以實際測得的風(fēng)速數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),分別利用對數(shù)正態(tài)分布、瑞利分布、雙參數(shù)威布爾分布對風(fēng)速進(jìn)行擬合,綜合對比后選擇最優(yōu)方案。
(2)對風(fēng)速分組,采用等風(fēng)速與等風(fēng)頻兩種劃分方式,劃分風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài),并統(tǒng)計狀態(tài)轉(zhuǎn)移率與持續(xù)時間。
(3)介紹蒙特卡羅法的原理,利用該法中的狀態(tài)持續(xù)時間抽樣法建立模型,分析傳統(tǒng)發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性;利用狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣法建立多狀態(tài)模型,分析風(fēng)電場的可靠性。綜合使用以上模型,分析含風(fēng)電場發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性。
(4)以RBTS系統(tǒng)為研究對象,分別利用直接威布爾抽樣的方法、基于等風(fēng)速劃分的多狀態(tài)模型、基于等風(fēng)頻劃分的多狀態(tài)模型研究發(fā)電-負(fù)荷需求系統(tǒng)的可靠性指標(biāo),風(fēng)電場對該系統(tǒng)可靠性的影響,并驗證算法的正確性。
關(guān)鍵詞:風(fēng)電場;可靠性;序貫蒙特卡羅法;等風(fēng)頻劃分方式;多狀態(tài)模型
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