車用永磁同步電機的分析研究


1.8萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，人們對于環(huán)境的保護越來越重視，汽車尾氣大量排放讓人們需要找到一些方法來對其進行抑制，電動汽車的出現(xiàn)恰好能夠解決這個問題。在汽車大范圍使用給人類帶來便利的同時也相應(yīng)產(chǎn)生了一些問題，由于傳統(tǒng)內(nèi)燃機使用化石燃料，燃燒產(chǎn)生的能量少部分足以供給內(nèi)燃機的運作，而大部分的能量損失，導(dǎo)致能源使用率不高。與此同時，燃料燃燒所產(chǎn)生的尾氣包含一些有害的物質(zhì)，對人體還有大氣環(huán)境都會造成相當(dāng)壞的影響。近些年來，全國各地的霧霾問題以及PM2.5讓國民對于汽車尾氣排放的問題越加的關(guān)注，進一步加速了對于發(fā)展低能耗，低排放，綠色環(huán)保的汽車的需要。現(xiàn)今，世界上許多國家都在攻破技術(shù)難關(guān)，研制電動汽車。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相比，電動汽車使用的是電能，易于儲藏，電動汽車在電能全耗盡的情況下才需要充電，這也就保證了其能源的利用率高。同時，電動汽車在運行的時候噪聲會比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機有很大程度的降低，基本沒有尾氣的產(chǎn)生，所以對大氣的污染很小。電動汽車也正因為這些優(yōu)點不斷博得大眾的關(guān)注?，F(xiàn)今，在電動汽車研究中有很多不同的方向，其中車用永磁同步電機由于其許多突出的優(yōu)點，正在被廣泛的研究開發(fā)。
本文的主要內(nèi)容是車用永磁同步電機的分析與研究。文章首先介紹了課題研究的大背景，然后引入國內(nèi)外電動汽車的發(fā)展情況，借此來說明我國電動汽車發(fā)展與國外的差距。隨后將電動汽車用驅(qū)動電機類型進行了比較，再介紹了永磁同步電機的工作原理以及特點。在此基礎(chǔ)之上使用Ansoft軟件搭建永磁同步電機的模型，并結(jié)合相關(guān)電磁場的知識以及有限元分析法對所搭建的模型的氣隙磁密，磁力線與磁場分布以及齒槽轉(zhuǎn)矩進行了分析，從而驗證理論分析的正確性，為車用永磁同步電機的設(shè)計提供了理論層面的指導(dǎo)。


關(guān)鍵詞：電動汽車；永磁同步電機；有限元；