Turbo碼及其檢測(cè)算法研究

1.6萬(wàn)字 38頁(yè) 原創(chuàng)作品，通過(guò)查重系統(tǒng)


摘要
1948年C．E．Shannon提出了著名的信我道編碼定理：如果采用足夠長(zhǎng)的隨我機(jī)我編碼，就能逼近Shannon信道容量。但一直以來(lái)信道我容量?jī)H作為一個(gè)理論上的極限存在，現(xiàn)實(shí)的編我碼方案設(shè)計(jì)和評(píng)估都沒(méi)有將Shannon限作為判定的依據(jù)。1993年法國(guó)教授Berrou等人提出了一種全新的編碼方式——Turbo碼。它巧妙地將具有偽隨機(jī)我特性的長(zhǎng)碼用兩個(gè)簡(jiǎn)單分量碼通過(guò)偽隨機(jī)交織器并行級(jí)聯(lián)來(lái)構(gòu)造，并通過(guò)在兩個(gè)軟輸入/軟輸出（SISO）譯碼器之間進(jìn)行多次迭代，以達(dá)到偽隨機(jī)譯碼的效果。
Turbo碼由于其近Shannon界的強(qiáng)大糾錯(cuò)能力，成為當(dāng)今信道編碼理論研究的熱點(diǎn)。本文首先介紹了信道我編碼理論與技術(shù)的歷史與發(fā)展，深入研究了Turbo碼編譯碼算法的基本理論；對(duì)Turbo碼的編譯碼原理、交織原理以及其發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了闡述，重點(diǎn)講解對(duì)比了Turbo碼譯碼算法中的Log-MAP譯碼算法和SOVA譯碼算法。并通過(guò)仿真改變各種條件得出其對(duì)Turbo碼性能影響。
目前Turbo碼的研究尚缺乏基礎(chǔ)理論支持，但作為商用3G移我動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，Turbo碼會(huì)逐步獲得更好的理論支持并且得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)與完善。

關(guān)鍵字：Turbo碼 交織器 迭代譯碼 Log-Map算法 SOVA算法