風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)研究.doc


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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)研究,1.55萬(wàn)字39頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要風(fēng)能是地球上儲(chǔ)量巨大的清潔能源。人類早在幾千年前就學(xué)會(huì)利用風(fēng)能,但是風(fēng)能利用技術(shù)發(fā)展緩慢,直到上個(gè)世紀(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)。在世界能源與環(huán)境問題的雙重沖擊下,風(fēng)能的利用與發(fā)展越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視,而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為利用風(fēng)能最好的方式得到了...


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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)研究
1.55萬(wàn)字 39頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要
風(fēng)能是地球上儲(chǔ)量巨大的清潔能源。人類早在幾千年前就學(xué)會(huì)利用風(fēng)能,但是風(fēng)能利用技術(shù)發(fā)展緩慢,直到上個(gè)世紀(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)。
在世界能源與環(huán)境問題的雙重沖擊下,風(fēng)能的利用與發(fā)展越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視,而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為利用風(fēng)能最好的方式得到了大力發(fā)展,特別是大型并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的引入和開發(fā),使得風(fēng)電機(jī)組總裝機(jī)容量呈爆炸式增長(zhǎng)。但風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自身會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,所以其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性需要得到足夠的重視。風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)的研究變的日益迫切起來(lái)。
本文就風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù),特別是主要部件(齒輪箱、聯(lián)軸器及發(fā)電機(jī)等)的維護(hù)以及風(fēng)機(jī)穩(wěn)定安全運(yùn)行等方面進(jìn)行闡述。獲得了以下結(jié)論:
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境惡劣以及運(yùn)行時(shí)間周期較長(zhǎng),風(fēng)電機(jī)組的葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等會(huì)發(fā)生不同程度的故障;
(2)風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙中的關(guān)鍵部位的齒輪箱需要重點(diǎn)維護(hù),包括日常檢查以及定期維護(hù)。
(3)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)時(shí)存在安全隱患,需要對(duì)人員以及硬件設(shè)施有一定的安全要求,確保人員安全和無(wú)財(cái)產(chǎn)損失。
關(guān)鍵詞: 風(fēng)能;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;運(yùn)行與維護(hù);齒輪箱;安全性
1.55萬(wàn)字 39頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要
風(fēng)能是地球上儲(chǔ)量巨大的清潔能源。人類早在幾千年前就學(xué)會(huì)利用風(fēng)能,但是風(fēng)能利用技術(shù)發(fā)展緩慢,直到上個(gè)世紀(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)。
在世界能源與環(huán)境問題的雙重沖擊下,風(fēng)能的利用與發(fā)展越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視,而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為利用風(fēng)能最好的方式得到了大力發(fā)展,特別是大型并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的引入和開發(fā),使得風(fēng)電機(jī)組總裝機(jī)容量呈爆炸式增長(zhǎng)。但風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自身會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,所以其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性需要得到足夠的重視。風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)的研究變的日益迫切起來(lái)。
本文就風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行維護(hù),特別是主要部件(齒輪箱、聯(lián)軸器及發(fā)電機(jī)等)的維護(hù)以及風(fēng)機(jī)穩(wěn)定安全運(yùn)行等方面進(jìn)行闡述。獲得了以下結(jié)論:
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境惡劣以及運(yùn)行時(shí)間周期較長(zhǎng),風(fēng)電機(jī)組的葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等會(huì)發(fā)生不同程度的故障;
(2)風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙中的關(guān)鍵部位的齒輪箱需要重點(diǎn)維護(hù),包括日常檢查以及定期維護(hù)。
(3)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行與維護(hù)時(shí)存在安全隱患,需要對(duì)人員以及硬件設(shè)施有一定的安全要求,確保人員安全和無(wú)財(cái)產(chǎn)損失。
關(guān)鍵詞: 風(fēng)能;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;運(yùn)行與維護(hù);齒輪箱;安全性
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