基于致動盤模型的風(fēng)力機尾流結(jié)構(gòu)及偏航影響CFD研究

1.44萬字 42頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘 要
風(fēng)電場尾流損失是影響發(fā)電量最常見的因素尤其目前我國的風(fēng)電場越來越多而且單臺風(fēng)力機功率也越來越大所以深入研究尾流規(guī)律和特點是具有現(xiàn)實意義的。
常用的CFD方法花費時間較長占用的計算資源較多，很難將其應(yīng)用于大型風(fēng)電場的計算。因此本文運用致動盤方法用致動盤來代替風(fēng)輪在求解方程中加入了體積動量源用來模擬葉片的效應(yīng)大大減小了計算量避免了對實際葉片的模擬而且節(jié)省時間適合工程的應(yīng)用。
本文分兩部分對致動盤進行研究。首先是根據(jù)Nibe-B 630KW的風(fēng)機參數(shù)建立簡單的致動盤模型，研究其在無偏航角度下的尾流場，將計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)進行對比，證明該模型的可靠性；其次，設(shè)置了15°的偏航角，并同樣用Fluent對模型進行計算，最后分析計算結(jié)果。

關(guān)鍵詞：風(fēng)力機，致動盤，速度，壓力，尾流