1.5mw風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪的葉片結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì).doc
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1.5mw風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪的葉片結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì),1.5mw風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪的葉片結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)2萬字63頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)摘要在世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)能源已經(jīng)難以滿足世界的需求。其日益短缺,加上環(huán)境污染日益嚴(yán)重,人們對(duì)于可再生清潔能源的需求日益上升。而最有利用價(jià)值與前景的風(fēng)能,再次受到了世界的矚目。非洲風(fēng)電市場(chǎng)的首次飛躍是2014年風(fēng)能利用的一個(gè)顯著變...
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1.5MW風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪的葉片結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)
2萬字 63頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
摘要
在世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)能源已經(jīng)難以滿足世界的需求。其日益短缺,加上環(huán)境污染日益嚴(yán)重,人們對(duì)于可再生清潔能源的需求日益上升。而最有利用價(jià)值與前景的風(fēng)能,再次受到了世界的矚目。非洲風(fēng)電市場(chǎng)的首次飛躍是2014年風(fēng)能利用的一個(gè)顯著變化,至此非經(jīng)濟(jì)合作組織(OECD)國(guó)家的風(fēng)電裝機(jī)容量再次超越了歐洲和北美市場(chǎng)。這些變化無疑顯示了風(fēng)力發(fā)電的潛力。本文主要述及了1.5MW水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片的結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)。主要包括如下內(nèi)容:
1、參考葛澇渦模型,設(shè)計(jì)了風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)外形,即計(jì)算了各葉素的弦長(zhǎng)與安裝角。所謂葛澇渦模型即在設(shè)計(jì)葉片的過程中,考慮了風(fēng)輪后方的渦流流動(dòng)的葉素—?jiǎng)恿坷碚摗?br>2、進(jìn)行葉片的氣動(dòng)性能分析與葉片載荷的計(jì)算。風(fēng)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)中,風(fēng)輪獲取風(fēng)能的時(shí)候會(huì)有葉尖損失與輪轂損失,所以在這里引入葉尖損失修正因子與輪轂損失修正因子。然后根據(jù)葉素—?jiǎng)恿坷碚?,較為精確的計(jì)算出軸向誘導(dǎo)因子a與周向誘導(dǎo)因子b。利用已經(jīng)得到的軸向誘導(dǎo)因子與周向誘導(dǎo)因子,積分得到葉片氣動(dòng)性能分析的關(guān)鍵參數(shù)CT與CP。之后分析了葉片上的空氣動(dòng)力載荷,重力載荷與慣性載荷。
3、在葉片結(jié)構(gòu)的分析部分,運(yùn)用軟件ANSYS,建立葉片的有限元模型,進(jìn)行葉片的靜強(qiáng)度分析、模態(tài)分析與穩(wěn)定性分析,得出葉片在兩個(gè)主振方向上的應(yīng)力應(yīng)變圖與位移圖,固有頻率與振型以及屈曲系數(shù)。
4、優(yōu)化了風(fēng)電機(jī)葉片結(jié)構(gòu)。葉片優(yōu)化包括氣動(dòng)外形的優(yōu)化以及葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。本文主要探討后者。葉片結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目標(biāo)是增強(qiáng)葉片的穩(wěn)定性與剛度,同時(shí)使結(jié)構(gòu)更加合理并經(jīng)濟(jì)化;優(yōu)化的方法是改善葉片的鋪層結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:風(fēng)輪葉片,結(jié)構(gòu)分析,優(yōu)化
2萬字 63頁(yè) 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)
摘要
在世界經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,傳統(tǒng)能源已經(jīng)難以滿足世界的需求。其日益短缺,加上環(huán)境污染日益嚴(yán)重,人們對(duì)于可再生清潔能源的需求日益上升。而最有利用價(jià)值與前景的風(fēng)能,再次受到了世界的矚目。非洲風(fēng)電市場(chǎng)的首次飛躍是2014年風(fēng)能利用的一個(gè)顯著變化,至此非經(jīng)濟(jì)合作組織(OECD)國(guó)家的風(fēng)電裝機(jī)容量再次超越了歐洲和北美市場(chǎng)。這些變化無疑顯示了風(fēng)力發(fā)電的潛力。本文主要述及了1.5MW水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪葉片的結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)。主要包括如下內(nèi)容:
1、參考葛澇渦模型,設(shè)計(jì)了風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)外形,即計(jì)算了各葉素的弦長(zhǎng)與安裝角。所謂葛澇渦模型即在設(shè)計(jì)葉片的過程中,考慮了風(fēng)輪后方的渦流流動(dòng)的葉素—?jiǎng)恿坷碚摗?br>2、進(jìn)行葉片的氣動(dòng)性能分析與葉片載荷的計(jì)算。風(fēng)電機(jī)組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)中,風(fēng)輪獲取風(fēng)能的時(shí)候會(huì)有葉尖損失與輪轂損失,所以在這里引入葉尖損失修正因子與輪轂損失修正因子。然后根據(jù)葉素—?jiǎng)恿坷碚?,較為精確的計(jì)算出軸向誘導(dǎo)因子a與周向誘導(dǎo)因子b。利用已經(jīng)得到的軸向誘導(dǎo)因子與周向誘導(dǎo)因子,積分得到葉片氣動(dòng)性能分析的關(guān)鍵參數(shù)CT與CP。之后分析了葉片上的空氣動(dòng)力載荷,重力載荷與慣性載荷。
3、在葉片結(jié)構(gòu)的分析部分,運(yùn)用軟件ANSYS,建立葉片的有限元模型,進(jìn)行葉片的靜強(qiáng)度分析、模態(tài)分析與穩(wěn)定性分析,得出葉片在兩個(gè)主振方向上的應(yīng)力應(yīng)變圖與位移圖,固有頻率與振型以及屈曲系數(shù)。
4、優(yōu)化了風(fēng)電機(jī)葉片結(jié)構(gòu)。葉片優(yōu)化包括氣動(dòng)外形的優(yōu)化以及葉片結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。本文主要探討后者。葉片結(jié)構(gòu)優(yōu)化的目標(biāo)是增強(qiáng)葉片的穩(wěn)定性與剛度,同時(shí)使結(jié)構(gòu)更加合理并經(jīng)濟(jì)化;優(yōu)化的方法是改善葉片的鋪層結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:風(fēng)輪葉片,結(jié)構(gòu)分析,優(yōu)化
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