基于極效率DEA的我國上市港口績效評價(jià)研究

1萬字 23頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘 要

在市場需求的強(qiáng)烈推動下中國各大上市港口碼頭競相規(guī)劃建設(shè)投資。港
口的投資建設(shè)取得了很大的成就但是也存在著港口盲目擴(kuò)張、低水平重復(fù)建設(shè)等問題。因此隨著港口競爭的日趨激烈如何有效地利用資源提升港口的運(yùn)作效率節(jié)約成本提升港口的競爭力已經(jīng)成為港口管理者面對的首要問題。
本文在搜集查閱我國重要的上市港口的各個大集裝箱碼頭公司的相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，將各個集裝箱碼頭的岸橋數(shù)、岸線駐、堆場面積、泊位數(shù)以及行吊數(shù)當(dāng)作輸入變量，集裝箱年吞吐量為輸出變量，采用極效率（super-efficiency）DEA模型，評估我國重要的上市港口碼頭的運(yùn)作績效，并據(jù)此對港口的運(yùn)作績效進(jìn)行排序，并且通過輸入指標(biāo)的改變使相應(yīng)的決策單元發(fā)揮有效作用?；谒玫母倪M(jìn)目標(biāo)值，對我國上市港口碼頭的發(fā)展和運(yùn)營提出建議，得出的結(jié)論能有效指導(dǎo)改進(jìn)我國上市港口碼頭的績效具有重要的參考價(jià)值。





關(guān)鍵詞：超效率模型；績效評價(jià)；國際貿(mào)易；我國港口