基于交叉效率模型的我國主要沿海國際貿(mào)易港口績效評價(jià)

1.5萬字 32頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘要

國際貿(mào)易的迅猛發(fā)展與港口運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展息息相關(guān)，因此我們需要對我國港口發(fā)展現(xiàn)狀做出完善有效的績效評價(jià)。本文選取了沿海十個(gè)港口上市公司近五年的數(shù)據(jù)，基于交叉效率模型對我國沿海國際貿(mào)易港口的績效進(jìn)行實(shí)證分析。結(jié)果表明，沿海港口國際貿(mào)易績效整體狀況并不樂觀，有待提高；港口效率評價(jià)值與其地理位置、投入規(guī)模并無明顯關(guān)系；從時(shí)間跨度來看，沿海港口整體正在不斷進(jìn)步。對于如何提高投入產(chǎn)出的效率，應(yīng)該以同規(guī)模港口為標(biāo)桿調(diào)整其投入結(jié)構(gòu)。另外，國家政策的支持有將有助于提高沿海港口國際貿(mào)易效率。


關(guān)鍵詞：沿海港口績效評價(jià)，國際貿(mào)易，交叉效率模型