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地鐵工程建設(shè)對地下水環(huán)境的影響分析.docx

  
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地鐵工程建設(shè)對地下水環(huán)境的影響分析,1.9萬字37頁原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng) 摘要隨著城市人口的不斷增加,人口密度越來越大,各種各樣的問題隨之而來,而為了緩解交通擁擠,城市地面用地緊張等問題,向地下空間開發(fā)利用無疑是最具有效果的解決途徑。然而在城市地下空間的開拓過程中,緩解了地面空間的壓力的同時,無論是施工期間還是建立完成...
編號:99-585626大小:1.80M
分類: 論文>地質(zhì)/地理論文

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地鐵工程建設(shè)對地下水環(huán)境的影響分析


1.9萬字 37頁 原創(chuàng)作品,通過查重系統(tǒng)



摘 要
隨著城市人口的不斷增加,人口密度越來越大,各種各樣的問題隨之而來,而為了緩解交通擁擠,城市地面用地緊張等問題,向地下空間開發(fā)利用無疑是最具有效果的解決途徑。然而在城市地下空間的開拓過程中,緩解了地面空間的壓力的同時,無論是施工期間還是建立完成開始運營之后,都將對地下水造成不可忽視的影響。尤其是地下工程建設(shè)而成的隧道形成一系列擋水墻,影響著地下水的徑流。作為其中的標(biāo)志性工程:地鐵工程建設(shè),其作用尤為突出。以福州地鐵2號線2標(biāo)段的地下工程建設(shè)為例,通過對施工期降水量的計算以及其對地下水流場的影響作用分析,得出結(jié)論:施工期的降水以及地鐵通道的建設(shè)后形成的一條擋水墻對地下水流場以及地下水水質(zhì)會產(chǎn)生一定的影響。


關(guān)鍵詞:地鐵工程;地下水流場;地下水環(huán)境