電動自行車使用者的交通安全風險認知特性研究


2.22萬字 57頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

改革開放以來我國經濟取得舉世矚目的成就道路建設突飛猛進。與此相對應的卻是我國道路交通參與者的交通安全意識淡薄這必然引發(fā)交通事故的頻頻發(fā)生。電動車作為一種輕便的交通工具深得人心，但其交通風險行駛行為如占道行駛、逆行、闖紅燈、超速行駛等現象已經成為普遍存在的一種社會現象。
本文客觀分析了我國電動自行車的研究發(fā)展現狀，發(fā)現目前風險認知與風險行駛行為的關系較少得到研究。論文圍繞占道行駛行為，對電動自行車使用者的交通安全風險認知特性進行研究。在分析道路環(huán)境、交通狀態(tài)等因素對占道行駛行為的影響基礎上，整理電動自行車使用過程中的風險來源以及風險認知的維度，對影響情境進行分類，采用SP調查的方式比較不同情境下占道行駛行為的風險意識，然后用統(tǒng)計分析法總結電動自行車使用者的交通安全風險認知特性。
從而得出結論，電動自行車使用者的交通安全風險認知與道路等級、機動車流量、非機動車流量、有無機非隔離設施、非機動車道寬度等因素有關。最后從人的風險意識、道路設施設計兩方面提出相應的預防和糾正電動車風險行駛行為的建議和措施。


關鍵詞：電動自行車;風險行駛;SP調查;統(tǒng)計分析法