國有股配售前途何在.doc
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國有股配售前途何在,頁數(shù):4字數(shù):3115國有股的流通問題長期以來一直困擾著我國證券市場。國有股多處于控股地位,其非流通性勢必妨礙股份公司股本結構的調整和治理結構的改善,妨礙我國證券市場的發(fā)展。解決國有股的流通問題,已成為我國企業(yè)制度改革和證券市場建設的當務之急。1999年,這一問題的解決終于露出了曙光,12月,中國嘉陵...
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國有股配售前途何在
頁數(shù):4 字數(shù):3115
國有股的流通問題長期以來一直困擾著我國證券市場。國有股多處于控股地位,其非流通性勢必妨礙股份公司股本結構的調整和治理結構的改善,妨礙我國證券市場的發(fā)展。解決國有股的流通問題,已成為我國企業(yè)制度改革和證券市場建設的當務之急。1999年,這一問題的解決終于露出了曙光,12月,中國嘉陵和黔輪胎作為試點,成為第一批開展國有股配售的企業(yè)。市場對此反應強烈,眾說紛紜,兩支股票的價格也隨之幾經跌宕。然而,人們企盼已久的國有股減持并未受到預期的熱情歡迎,在短暫大餓市場追捧后,中國嘉陵和黔輪胎的股價一落千丈。那么,問題出在哪里?是否國有股配售根本就沒有前途?以下是本人對此的一點看法。壹、國
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國有股的流通問題長期以來一直困擾著我國證券市場。國有股多處于控股地位,其非流通性勢必妨礙股份公司股本結構的調整和治理結構的改善,妨礙我國證券市場的發(fā)展。解決國有股的流通問題,已成為我國企業(yè)制度改革和證券市場建設的當務之急。1999年,這一問題的解決終于露出了曙光,12月,中國嘉陵和黔輪胎作為試點,成為第一批開展國有股配售的企業(yè)。市場對此反應強烈,眾說紛紜,兩支股票的價格也隨之幾經跌宕。然而,人們企盼已久的國有股減持并未受到預期的熱情歡迎,在短暫大餓市場追捧后,中國嘉陵和黔輪胎的股價一落千丈。那么,問題出在哪里?是否國有股配售根本就沒有前途?以下是本人對此的一點看法。壹、國