列車員賣小板凳、市場供求與利潤最大化.doc
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列車員賣小板凳、市場供求與利潤最大化,頁數(shù):2字?jǐn)?shù):2339年后坐火車回上海,因正值春運(yùn)高峰,火車上擠得人山人海。原有的座位已經(jīng)嚴(yán)重飽和,過道上被堵得水泄不通。車行約一小時(shí),列車員一改往日常態(tài),不再兜售各種小商品,堂而惶之的賣起了小板凳,“六元一只”的叫賣聲傳遍了整個(gè)車廂,一陣煙的功夫,小板凳銷售一空。大凡學(xué)過營銷的人幾...
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列車員賣小板凳、市場供求與利潤最大化
頁數(shù):2 字?jǐn)?shù):2339
年后坐火車回上海,因正值春運(yùn)高峰,火車上擠得人山人海。原有的座位已經(jīng)嚴(yán)重飽和,過道上被堵得水泄不通。車行約一小時(shí),列車員一改往日常態(tài),不再兜售各種小商品,堂而惶之的賣起了小板凳,“六元一只”的叫賣聲傳遍了整個(gè)車廂,一陣煙的功夫,小板凳銷售一空。
大凡學(xué)過營銷的人幾乎沒有人不知道這是這么一回事。十九世紀(jì)美國西部大開發(fā)時(shí),精明的美國人戴維沒有加入到淘金者的行列中去,靠制作和倒賣牛仔褲而成就了一代知名品牌“jeanwest ”。
頁數(shù):2 字?jǐn)?shù):2339
年后坐火車回上海,因正值春運(yùn)高峰,火車上擠得人山人海。原有的座位已經(jīng)嚴(yán)重飽和,過道上被堵得水泄不通。車行約一小時(shí),列車員一改往日常態(tài),不再兜售各種小商品,堂而惶之的賣起了小板凳,“六元一只”的叫賣聲傳遍了整個(gè)車廂,一陣煙的功夫,小板凳銷售一空。
大凡學(xué)過營銷的人幾乎沒有人不知道這是這么一回事。十九世紀(jì)美國西部大開發(fā)時(shí),精明的美國人戴維沒有加入到淘金者的行列中去,靠制作和倒賣牛仔褲而成就了一代知名品牌“jeanwest ”。
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