我國航天技術的直接經(jīng)濟效益


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　　【摘　要】分析研究了我國運載火箭的經(jīng)濟效益;闡述了衛(wèi)星應用所開創(chuàng)的新領域;詳細論述了衛(wèi)星技術在國民經(jīng)濟建設諸多領域中所發(fā)揮的重大作用。
　　一、運載火箭的社會和經(jīng)濟效益分析
　　運載火箭技術是一項軍民兩用技術。從1970年4月24日長征1號火箭將東方紅1號衛(wèi)星送入太空,到1998年3月26日長征2號丙改進型火箭圓滿地發(fā)射美國摩托羅拉公司制造的銥星,我國的長征系列火箭用28年的時間走完了50次發(fā)射的風雨歷程,形成了具有近地軌道運載能力8.8噸、太陽同步軌道運載能力2噸、地球同步轉移軌道運載能力約5噸的長征系列運載火箭。
　　我國發(fā)展運載火箭的社會效益主要表現(xiàn)在對綜合國力和國際地位的提高方面。東方紅1號衛(wèi)星的成功發(fā)射,使中國成為繼蘇、美、法、日之后第5個有能力用自制運載火箭發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。獨立自主地發(fā)展我國的運載火箭技術對提高我國在世界上的威望和地位做出了巨大貢獻。而運載火箭在國民經(jīng)濟建設中的作用及取得的經(jīng)濟效益也是十分顯著的。運載火箭的直接經(jīng)濟效益主要體現(xiàn)在以下幾方面:
　　1.節(jié)省發(fā)射費用
　　應用衛(wèi)星技術的發(fā)展促進了對航天運載服務的需求。預計到2000年,中國運載火箭對國內外衛(wèi)星的發(fā)射任務可達60次左右,其中,國內衛(wèi)星的發(fā)射需求占1/2,僅此一項