285q直噴式柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì)及動力計(jì)算.doc


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285q直噴式柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì)及動力計(jì)算,285q直噴式柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì)及動力計(jì)算9271字26頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要: 此次設(shè)計(jì)是根據(jù)485q柴油機(jī)氣缸蓋的設(shè)計(jì)原圖,進(jìn)行285q柴油機(jī)的氣缸蓋的設(shè)計(jì);全文通過對發(fā)動機(jī)的發(fā)展過程,在國外的發(fā)展前景和發(fā)展技術(shù),對比在國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)上遇到的主要技術(shù)難題。對此次發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)主要尺寸進(jìn)行分析,選擇合適的外形尺寸,布...


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285Q直噴式柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì)及動力計(jì)算
9271字 26頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 此次設(shè)計(jì)是根據(jù)485Q柴油機(jī)氣缸蓋的設(shè)計(jì)原圖,進(jìn)行285Q柴油機(jī)的氣缸蓋的設(shè)計(jì);全文通過對發(fā)動機(jī)的發(fā)展過程,在國外的發(fā)展前景和發(fā)展技術(shù),對比在國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)上遇到的主要技術(shù)難題。對此次發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)主要尺寸進(jìn)行分析,選擇合適的外形尺寸,布置合理的進(jìn)排氣道、水道。針對485Q柴油機(jī)氣缸蓋冷卻水套問題進(jìn)行了修改設(shè)計(jì),使發(fā)動機(jī)的冷卻效果更好。
關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī) 增壓中冷 EGR 噪聲 可靠性 經(jīng)濟(jì)性
9271字 26頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要: 此次設(shè)計(jì)是根據(jù)485Q柴油機(jī)氣缸蓋的設(shè)計(jì)原圖,進(jìn)行285Q柴油機(jī)的氣缸蓋的設(shè)計(jì);全文通過對發(fā)動機(jī)的發(fā)展過程,在國外的發(fā)展前景和發(fā)展技術(shù),對比在國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)上遇到的主要技術(shù)難題。對此次發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)主要尺寸進(jìn)行分析,選擇合適的外形尺寸,布置合理的進(jìn)排氣道、水道。針對485Q柴油機(jī)氣缸蓋冷卻水套問題進(jìn)行了修改設(shè)計(jì),使發(fā)動機(jī)的冷卻效果更好。
關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī) 增壓中冷 EGR 噪聲 可靠性 經(jīng)濟(jì)性
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