混凝土攪拌車副車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

6361字 18頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要：近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，混凝土攪拌運(yùn)輸車也得到了快速發(fā)展。國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤由于價(jià)格上的絕對優(yōu)勢，越來越受到國人的青睞。本文以SY5310GJB三一底盤12方歐混凝土攪拌運(yùn)輸車的副車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為例，在總體設(shè)計(jì)中對副車架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的分析，從而得到一種簡化有效的方法替代復(fù)雜的理論計(jì)算，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到準(zhǔn)確和快速的目的。
本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是根據(jù)對混凝土攪拌運(yùn)輸車的、副車架進(jìn)行了定性和定量的受力分析，從中推導(dǎo)出副車架的簡化強(qiáng)度計(jì)算方法和強(qiáng)度校核公式。

關(guān)鍵詞：混凝土攪拌運(yùn)輸車； 副車架； 強(qiáng)度校核；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。