80m跨拱橋拱圈施工技術(shù)


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80m跨拱橋拱圈施工技術(shù)
摘要：闡述了白云大橋80m跨拱圈施工中的主要施工技術(shù)：基礎(chǔ)小藥量弱爆破，現(xiàn)澆支架的計(jì)算及架設(shè)，拱圈施工預(yù)拱度的預(yù)留，拱圈施工測(cè)量監(jiān)控及拱圈混凝土施工。
關(guān)鍵字：拱橋 現(xiàn)澆支架 預(yù)拱度 測(cè)量監(jiān)控 拱圈混凝土施工
一、工程概況
1、設(shè)計(jì)概況
白云大橋位于貴新公路K42+140～K42+305段，全長(zhǎng)165m，橋型布置為1孔30m預(yù)應(yīng)力混凝土I型組合梁+1孔凈跨80m鋼筋混凝土箱型拱+1孔30m預(yù)應(yīng)力混凝土I型組合梁，設(shè)計(jì)荷載超20級(jí)，橋面凈寬2×凈9.5m，橋梁全寬21.5m。拱橋主孔為鋼筋混凝土箱型拱結(jié)構(gòu)，主拱圈為單箱三室斷面，拱上采用透空拱形式，排架式立柱；兩岸邊孔采用L=30m I型預(yù)應(yīng)力組合梁架設(shè)。其矢跨比為1/5，拱軸系數(shù)1.347。
2、地理、地形特點(diǎn)及地質(zhì)概況
白云大橋縱跨3535 二分廠軍用品生產(chǎn)廠通道及廠房上空，且大跨度跨越溝谷。橋下為7m寬通車公路和庫(kù)房，施工中人流與車輛都從橋下通行。施工中必須保證公路暢通。
橋梁貴陽岸基巖零星出露，而新寨岸覆蓋層厚0～15m，砂礫和亞粘土較深，開挖量較大，無地下水影響。施工中挖基土石方須運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。
3、該橋1998年10月開工，2000年四月通車。
4、主孔圈與邊孔分別采用支架現(xiàn)澆和預(yù)制安裝的施工工藝。