輕型貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)與分析.doc


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輕型貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)與分析,8473字22頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)目錄引言4第一章鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案分析51.1鼓式制動(dòng)器分類5第二章制動(dòng)器主要參數(shù)的確定62.1輕型貨車參數(shù)62.2制動(dòng)鼓內(nèi)徑d62.3摩擦襯片寬度b和 包角β72.4摩擦襯片起始角72.5制動(dòng)器中心到張開力p作用線的距離e72.6制動(dòng)蹄支承點(diǎn)位置坐標(biāo)a和...


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輕型貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)與分析
8473字 22頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目錄
引言………………………………………………………………………………………………4
第一章鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案分析…………………………………………………………5
1.1鼓式制動(dòng)器分類………………………………………………………………………5
第二章制動(dòng)器主要參數(shù)的確定……………………………………………………………6
2.1輕型貨車參數(shù)…………………………………………………………………………6
2.2制動(dòng)鼓內(nèi)徑D…………………………………………………………………………6
2.3摩擦襯片寬度b和 包角β……………………………………………………………7
2.4摩擦襯片起始角………………………………………………………………………7
2.5制動(dòng)器中心到張開力P作用線的距離e……………………………………………7
2.6制動(dòng)蹄支承點(diǎn)位置坐標(biāo)a和c………………………………………………………7
第三章制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………8
3.1 制動(dòng)力分配系數(shù)………………………………………………………………………8
3.2 同步附著系數(shù)…………………………………………………………………………8
3.3 制動(dòng)器制動(dòng)力矩………………………………………………………………………8
3.4 壓力沿襯片長(zhǎng)度方向的分布規(guī)律……………………………………………………9
3.5 蹄片上的制動(dòng)力矩……………………………………………………………………9
3.6 襯片磨損特性計(jì)算……………………………………………………………………11
3.7 應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)所需制動(dòng)力矩…………………………………………………12
第四章制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算……………………………………………………14
4.1 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)形式…………………………………………………………………………14
4.2 分路系統(tǒng)………………………………………………………………………………15
4.3 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………………16
第五章 制動(dòng)器的主要結(jié)構(gòu)元件…………………………………………………………18
5.1 制動(dòng)鼓…………………………………………………………………………………18
5.2 制動(dòng)蹄…………………………………………………………………………………18
5.3 摩擦襯片………………………………………………………………………………18
5.4 蹄與鼓間的間隙自調(diào)裝置……………………………………………………………19
結(jié)論………………………………………………………………………………………………20
致謝………………………………………………………………………………………………21
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………………22
摘要 汽車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)涉及到許多領(lǐng)域,其獨(dú)有的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等眾多指標(biāo),也對(duì)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車行駛的一個(gè)重要主動(dòng)安全系統(tǒng),其性能的好壞對(duì)汽車的行駛安全有著重要影響。本次設(shè)計(jì)運(yùn)用基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),對(duì)輕型載貨汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定制動(dòng)器的形式,并進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從而設(shè)計(jì)出具有足夠制動(dòng)效能以保證汽車的安全性的制動(dòng)器。保證了制動(dòng)系統(tǒng)具有良好的制動(dòng)效能以及良好的操縱穩(wěn)定性,對(duì)保證制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠具有理論與實(shí)際意義。
關(guān)鍵詞:輕型貨車;鼓式制動(dòng)器;制動(dòng)輪缸
8473字 22頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
目錄
引言………………………………………………………………………………………………4
第一章鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)方案分析…………………………………………………………5
1.1鼓式制動(dòng)器分類………………………………………………………………………5
第二章制動(dòng)器主要參數(shù)的確定……………………………………………………………6
2.1輕型貨車參數(shù)…………………………………………………………………………6
2.2制動(dòng)鼓內(nèi)徑D…………………………………………………………………………6
2.3摩擦襯片寬度b和 包角β……………………………………………………………7
2.4摩擦襯片起始角………………………………………………………………………7
2.5制動(dòng)器中心到張開力P作用線的距離e……………………………………………7
2.6制動(dòng)蹄支承點(diǎn)位置坐標(biāo)a和c………………………………………………………7
第三章制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………………………………8
3.1 制動(dòng)力分配系數(shù)………………………………………………………………………8
3.2 同步附著系數(shù)…………………………………………………………………………8
3.3 制動(dòng)器制動(dòng)力矩………………………………………………………………………8
3.4 壓力沿襯片長(zhǎng)度方向的分布規(guī)律……………………………………………………9
3.5 蹄片上的制動(dòng)力矩……………………………………………………………………9
3.6 襯片磨損特性計(jì)算……………………………………………………………………11
3.7 應(yīng)急制動(dòng)和駐車制動(dòng)所需制動(dòng)力矩…………………………………………………12
第四章制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算……………………………………………………14
4.1 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)形式…………………………………………………………………………14
4.2 分路系統(tǒng)………………………………………………………………………………15
4.3 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………………………………16
第五章 制動(dòng)器的主要結(jié)構(gòu)元件…………………………………………………………18
5.1 制動(dòng)鼓…………………………………………………………………………………18
5.2 制動(dòng)蹄…………………………………………………………………………………18
5.3 摩擦襯片………………………………………………………………………………18
5.4 蹄與鼓間的間隙自調(diào)裝置……………………………………………………………19
結(jié)論………………………………………………………………………………………………20
致謝………………………………………………………………………………………………21
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………………22
摘要 汽車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)涉及到許多領(lǐng)域,其獨(dú)有的安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等眾多指標(biāo),也對(duì)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車行駛的一個(gè)重要主動(dòng)安全系統(tǒng),其性能的好壞對(duì)汽車的行駛安全有著重要影響。本次設(shè)計(jì)運(yùn)用基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),對(duì)輕型載貨汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定制動(dòng)器的形式,并進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從而設(shè)計(jì)出具有足夠制動(dòng)效能以保證汽車的安全性的制動(dòng)器。保證了制動(dòng)系統(tǒng)具有良好的制動(dòng)效能以及良好的操縱穩(wěn)定性,對(duì)保證制動(dòng)系統(tǒng)工作可靠具有理論與實(shí)際意義。
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