NJ6712離合器設(shè)計(jì)

1.8萬字 43頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
1.緒論 3
1.1引 言 3
1.2離合器的發(fā)展史 3
2.設(shè)計(jì)方案的選取 5
2.1《設(shè)計(jì)任務(wù)書》給定參數(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求 5
2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6
2.2.1 從動(dòng)盤數(shù)及干濕式選取 6
2.2.2 壓緊彈簧的結(jié)構(gòu)形式及布置 6
2.2.3 壓盤的驅(qū)動(dòng)方式 8
2.2.4 分離軸承的類型 9
2.2.5 離合器的通風(fēng)散熱措施 10
3 離合器基本結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定 11
3.1離合器基本性能關(guān)系式 11
3.2后備系數(shù)的選擇 12
3.3摩擦片外徑的確定 12
4主動(dòng)部分設(shè)計(jì) 14
4.1壓盤設(shè)計(jì) 14
4.1.1壓盤參數(shù)的選擇和校核 14
4.2離合器蓋設(shè)計(jì) 14
4.3傳動(dòng)片設(shè)計(jì) 15
5 離合器從動(dòng)盤設(shè)計(jì) 16
5.1從動(dòng)盤結(jié)構(gòu)簡要介紹 16
5.2從動(dòng)片設(shè)計(jì) 18
5.3從動(dòng)盤轂設(shè)計(jì) 19
5.4摩擦片設(shè)計(jì) 21
5.5扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計(jì) 22
5.5.1扭轉(zhuǎn)減振器的功能 22
5.5.2 扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)構(gòu)類型的選擇 22
5.5.3扭轉(zhuǎn)減振器的參數(shù)確定 23
5.5.4減振彈簧的尺寸確定 26
6 膜片彈簧設(shè)計(jì) 27
6.1膜片彈簧的概念 27
6.2 膜片彈簧的彈性變形特性 28
6.3 膜片彈簧材料 29
6.4 膜片彈簧的計(jì)算 29
6.4.1 H/h比值的選取 30
6.4.2 R及R/r確定 30
6.4.3 膜片彈簧起始圓錐底角 31
6.4.4膜片彈簧小端半徑r 及分離軸承的作用半徑r 31
6.4.5 分離指數(shù)目n、切槽寬 、窗孔槽寬 、及半徑r 31
6.4.6 承環(huán)的作用半徑l和膜片與壓盤接觸半徑L 32
6.5 膜片彈簧的計(jì)算 32
結(jié)語 37
謝 辭 39
參考文獻(xiàn) 40


摘 要
汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器咨固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。其功用為：（1）使汽車平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔；（3）防止傳動(dòng)系過載。
膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，對(duì)于它的研究已經(jīng)變得越來越重要。此設(shè)計(jì)說明書詳細(xì)的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式，參數(shù)選擇以及計(jì)算過程。
本文主要是對(duì)載重2噸輕型汽車的膜片式彈簧離合器進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)車輛使用條件和車輛參數(shù)，按照離合器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和要求，主要進(jìn)行了以下工作：選擇相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)主要為：摩擦片外徑 的確定，離合器后備系數(shù) 的確定，單位壓力 的確定。并進(jìn)行了咨設(shè)計(jì)主要為：分離裝置的設(shè)計(jì)，以及從動(dòng)盤設(shè)計(jì)（從動(dòng)盤轂的設(shè)計(jì)）和圓柱螺旋彈簧設(shè)計(jì)等。


關(guān)鍵詞: 離合器 膜片彈簧 從動(dòng)盤 壓盤 摩擦片