淺議中國物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題


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目 錄

一、前言 1
二、物流產業(yè)的基本認識 3
1. 物流的概念 3
2. 第三方物流 3
3. 物流產業(yè)的基本特征 4
4. 物流產業(yè)在國民經濟發(fā)展中的定位 5
三、中國物流產業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 5
四、中國物流產業(yè)發(fā)展存在的問題 10


淺議中國物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
一、前言
1962年，美國管理學家P·德魯克在《財富》雜志上發(fā)表了“經營的黑暗大陸”一文，強調人們對流通及流通過程中的物流管理還存在很多未知的東西，是一塊尚未認知、尚未了解的“領地”，在這一“領地”中，理論和實踐皆不成熟。此后，日本早稻田大學西澤修教授又提出“物流冰山理論”，認為現(xiàn)行財務會計制度和會計核算方法都不能掌握物流費用的實際情況，人們對物流費用的了解實際上是一片空白，甚至有很大的虛假性，物流費用就像冰山一樣，露出水面的僅是冰山一角，而大部分則沉在水面之下。1970年，西澤修教授又把他的著作《流通費》的副標題寫作“不為人知的第三利潤源”。由此，人們取得“物流是降低成本的最后處女地”的共識。在發(fā)達國家，物流理論促使物流實踐快速發(fā)展。1963年，美國成立了“物流管理協(xié)會”，提供專業(yè)的物流教育和培訓。截至目前為止，美國物流產業(yè)規(guī)模已達9000億美元，幾乎為高技術產業(yè)的2倍之多，占美國國內生產總值的10%以上；1996～2000年間，美國物流產業(yè)為美國各類公司壓減了近500多億美元的商品分撥成本，整個物流活動費用占到了制成品成本的15～20%。
我國國民經濟連續(xù)多年高速增長，為現(xiàn)代物流，尤其第三方物流發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。買方市場的形成打破了以往缺短經濟下的市場供求格局，服務質量得到了企業(yè)前所未有的重視，為第三方物流業(yè)提供了生存和發(fā)展的基礎。企業(yè)改革的深化以及市場競爭的加劇，促使越來越多的企業(yè)開始考慮如何