走可持續(xù)發(fā)展之路--汽車工業(yè)發(fā)展與城市環(huán)境保護(hù)之間矛盾的解決之道


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走可持續(xù)發(fā)展之路
——汽車工業(yè)發(fā)展與城市環(huán)境保護(hù)之間矛盾的解決之道


我國的汽車工業(yè)正步入“高速增長快車道”。以民用車為例，1994年，我國民用汽車保有量為900多萬輛，到了2003年民用汽車保有量為2400萬輛， 10年間私人汽車保有量增加了6倍。2003年上半年：汽車工業(yè)首次成為我國工業(yè)第五大支柱行業(yè)。中國目前已經(jīng)成為世界第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車消費(fèi)國。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，這種迅猛發(fā)展的勢頭必將繼續(xù)保持。但與其不相適應(yīng)的是，汽車工業(yè)發(fā)展帶來的諸如行駛排出的尾氣、報(bào)廢的舊車、不可再生及分解的材料等等公害會(huì)嚴(yán)重影響城市及生態(tài)環(huán)境。
以北京市為例，北京市非取暖季節(jié)大氣污染的50%和冬季取暖季節(jié)大氣污染的1／3是汽車尾氣造成的。據(jù)北京環(huán)保局：北京市城近郊區(qū)大氣NOx濃度明顯上升。特別是城近郊區(qū)交通干道和路口空氣中，CO和NOx常年超標(biāo)。
汽車工業(yè)的發(fā)展與城市環(huán)境保護(hù)之間矛盾具體體現(xiàn)在如下方面：
1 汽車排氣與城市環(huán)保
汽車的廢氣是目前汽車工業(yè)發(fā)展帶來公害中影響最大的一部分。聯(lián)合國環(huán)保組織的調(diào)查顯示，目前城市中的空氣污染50%來自燃油汽車的廢氣排放，而汽車擁有量最集中的歐美國家的一些城市，空氣污染源的60%來自汽車廢氣。據(jù)測定，汽油、柴油動(dòng)力汽車排放的廢氣中含有害物質(zhì)達(dá)160多種，汽車廢氣污染嚴(yán)重威脅著環(huán)境發(fā)展和人類健康和生存。
2 汽車制造回收與城市環(huán)保
采用非環(huán)保工藝或零部件生產(chǎn)的汽車，在使用過程中和報(bào)廢后，對(duì)