汽車電子巡航系統(tǒng)設計

1.1萬字 25頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要 隨著社會科技的快速發(fā)展，人們對汽車駕駛的舒適性和安全性有很大的提升，設計者也從多個方面來改善汽車的各種性能，使汽車變得更加智能化和自動化。駕駛員在駕駛時也能享受更多的安全與舒適，汽車的科技含量也越來越多，從安全氣囊應用，再到ABS在汽車上的普遍應用，駕車成了一種享受，總而言之，設計者從各個方面考慮，讓駕駛者在用車期間有舒適感，汽車電子巡航系統(tǒng)的開發(fā)和利用就是一個較為典型的例子。汽車巡航系統(tǒng)就是無需駕駛員操縱油門踏板即可將汽車車速控制在駕駛員設置的目標速度上，從而降低駕駛員的疲勞強度，提高行駛舒適性，使汽車工作在發(fā)動機有利轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的汽車自動行駛裝置。汽車巡航控制系統(tǒng)目前主要應用在中高級汽車上，而普通型轎車基本沒有安裝此裝置。隨著中國高速公路建設、汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和我國家用經(jīng)濟型轎車數(shù)量的逐漸增長，從安全、節(jié)能、環(huán)保等因素考慮，在普通型轎車上安裝汽車巡航控制系統(tǒng)有著非常重要的意義。本設計根據(jù)巡航控制系統(tǒng)的工作原理，從多方面進行了分析、計算。本設計說明書對該系統(tǒng)的硬件電路、工作原理進行了詳細的介紹。


關鍵詞：巡航控制 汽車電子 駕駛