轎車雙離合器變速器設(shè)計.doc
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轎車雙離合器變速器設(shè)計,1.47萬字37頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘要雙離合器變速器在現(xiàn)代汽車發(fā)展進(jìn)程中正在起著越來越重要的作用,與傳統(tǒng)的手動檔相比,使用更方便,因?yàn)檎f到底,它還是一個自動變速器,只是使用了dsg的新技術(shù),使得手動變速箱具備自動性能,同時大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,dsg比手動檔換檔更快速、順暢,動力...
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轎車雙離合器變速器設(shè)計
1.47萬字 37頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
雙離合器變速器在現(xiàn)代汽車發(fā)展進(jìn)程中正在起著越來越重要的作用,與傳統(tǒng)的手動檔相比,使用更方便,因?yàn)檎f到底,它還是一個自動變速器,只是使用了DSG的新技術(shù),使得手動變速箱具備自動性能,同時大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,DSG比手動檔換檔更快速、順暢,動力輸出不間斷。本設(shè)計以雙離合器式自動變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理為基礎(chǔ),針對濕式雙離合器自動變速器的設(shè)計方法,分析了各種不同變速器的布置方案并選定了本變速器的最終布置方案。對變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)構(gòu)形式作了闡述并進(jìn)行了選擇并對變速器的傳動比的范圍、中心距做初步的選擇和設(shè)計。對變速器中的齒輪的模數(shù)、壓力角、螺旋角、進(jìn)行了選擇并計算出齒輪其他的相關(guān)參數(shù)和對齒輪的校核。對軸的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計和軸承的選用并對其進(jìn)行了校核。
關(guān)鍵詞:雙離合器;自動變速器;傳動比;齒輪;軸
1.47萬字 37頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
雙離合器變速器在現(xiàn)代汽車發(fā)展進(jìn)程中正在起著越來越重要的作用,與傳統(tǒng)的手動檔相比,使用更方便,因?yàn)檎f到底,它還是一個自動變速器,只是使用了DSG的新技術(shù),使得手動變速箱具備自動性能,同時大大改善了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,DSG比手動檔換檔更快速、順暢,動力輸出不間斷。本設(shè)計以雙離合器式自動變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理為基礎(chǔ),針對濕式雙離合器自動變速器的設(shè)計方法,分析了各種不同變速器的布置方案并選定了本變速器的最終布置方案。對變速器中的主要零件包括齒輪形式、換擋結(jié)構(gòu)形式作了闡述并進(jìn)行了選擇并對變速器的傳動比的范圍、中心距做初步的選擇和設(shè)計。對變速器中的齒輪的模數(shù)、壓力角、螺旋角、進(jìn)行了選擇并計算出齒輪其他的相關(guān)參數(shù)和對齒輪的校核。對軸的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計和軸承的選用并對其進(jìn)行了校核。
關(guān)鍵詞:雙離合器;自動變速器;傳動比;齒輪;軸