車輪輕量化研究.doc
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車輪輕量化研究,2.28萬字45頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 隨著能源的日益減少,降低汽車的能源消耗已經(jīng)成為了一項重要的行業(yè)目標。車輪是汽車行駛系統(tǒng)中重要的安全部件汽車前進的驅動力通過車輪傳遞車輪的結構性能對整車的安全性和可靠性有著重要的影響。所以車輪在滿足要求的前提下,車輪的輕量化也顯得尤為重要。本文從三個方面簡單...
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車輪輕量化研究
2.28萬字 45頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 隨著能源的日益減少,降低汽車的能源消耗已經(jīng)成為了一項重要的行業(yè)目標。車輪是汽車行駛系統(tǒng)中重要的安全部件汽車前進的驅動力通過車輪傳遞車輪的結構性能對整車的安全性和可靠性有著重要的影響。所以車輪在滿足要求的前提下,車輪的輕量化也顯得尤為重要。
本文從三個方面簡單的闡述了車輪輕量化的方法,其中車輪的結構有優(yōu)化方面將是本文中主要的研究方面。本文中通過三維軟件Catia建立車輪模型,并采用分析軟件Ansys對模型進行有限元分析并進行優(yōu)化設計,來達到車輪的輕量化的目的。
關鍵詞 車輪輕量化 有限元分析 結構設計 強度分析
2.28萬字 45頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 隨著能源的日益減少,降低汽車的能源消耗已經(jīng)成為了一項重要的行業(yè)目標。車輪是汽車行駛系統(tǒng)中重要的安全部件汽車前進的驅動力通過車輪傳遞車輪的結構性能對整車的安全性和可靠性有著重要的影響。所以車輪在滿足要求的前提下,車輪的輕量化也顯得尤為重要。
本文從三個方面簡單的闡述了車輪輕量化的方法,其中車輪的結構有優(yōu)化方面將是本文中主要的研究方面。本文中通過三維軟件Catia建立車輪模型,并采用分析軟件Ansys對模型進行有限元分析并進行優(yōu)化設計,來達到車輪的輕量化的目的。
關鍵詞 車輪輕量化 有限元分析 結構設計 強度分析