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儀表板傳輸線結(jié)構(gòu)與控制.doc

  
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儀表板傳輸線結(jié)構(gòu)與控制,2.15萬字 46頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 目錄摘 要3abstract4引言5第1章 摩擦式傳動輸送線的概述71.1輸送線的基本信息7 1.2現(xiàn)代物流輸送線自動控制系統(tǒng)71.3輸送線的應(yīng)用71.4各種輸送機的特點81.4.1各種帶式輸送機的特點81.4.2鏈板輸送機的特點:81.4.3滾筒式...
編號:99-666269大小:1.41M
分類: 論文>機械工業(yè)論文

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儀表板傳輸線結(jié)構(gòu)與控制

2.15萬字 46頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


目 錄
摘 要 3
Abstract 4
引 言 5
第1章 摩擦式傳動輸送線的概述 7
1.1輸送線的基本信息 7
1.2現(xiàn)代物流輸送線自動控制系統(tǒng) 7
1.3輸送線的應(yīng)用 7
1.4各種輸送機的特點 8
1.4.1各種帶式輸送機的特點 8
1.4.2鏈板輸送機的特點: 8
1.4.3滾筒式輸送機的特點 8
1.5傳統(tǒng)儀表板輸送線的問題 9
1.5新型儀表板輸送系統(tǒng) 9
第2章 儀表板輸送線機械系統(tǒng)概述 10
2.1儀表板輸送線機械系統(tǒng)的組成 10
2.2儀表板輸送線機械系統(tǒng)主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)及特點 10
2.2.1工藝段驅(qū)動裝置 11
2.2.2左彎段驅(qū)動裝置 11
2.2.3右彎段驅(qū)動裝置 13
2.2.4直段快速驅(qū)動裝置(左\右型) 14
2.2.5解、掛鉤裝置 14
2.2.6夾緊定位裝置 15
2.2.7檢修升降軌 15
第3章 儀表板輸送線電氣系統(tǒng)概述 16
3.1儀表板輸送線電氣系統(tǒng)的組成 16
3.2儀表板輸送線電氣系統(tǒng)主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)及特點 16
3.2.1主控系統(tǒng) 16
3.2.2操作站 16
3.2.3自動化控制方式 16
3.2.4手動控制方式 17
3.2.5主要元器件 17
第4章線 結(jié)構(gòu)與電氣控制系統(tǒng)設(shè)計 18
4.1工藝平面總體布局設(shè)計與設(shè)備構(gòu)成 18
4.1.1側(cè)面摩擦傳動輸送線(試驗線) 18
4.1.2儀表板裝配 側(cè)面摩擦傳動輸送線 19
4.2驅(qū)動裝置的開發(fā)研制 20
4.2.1直線驅(qū)動設(shè)計原理與模型的確定 21
4.2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計 22
4.3速度檢測裝置的開發(fā)研制 22
4.3.1結(jié)構(gòu)設(shè)計 22
4.3.2電氣控制描述 23
4.4軌道系統(tǒng)與輸送小車組的聯(lián)合開發(fā)研制 30
4.5軌道系統(tǒng)與輸送小車組的聯(lián)合開發(fā)研制 31
4.5.1氣動道岔的布置 31
4.5.2氣動道岔的設(shè)計原理與結(jié)構(gòu)構(gòu)成 31
第5章儀表板輸送線plc控制程序分析 32
5.1可編程控制器 32
5.1.1可編程控制器的定義 32
5.1.2 可編程控制器的基本組成及特點 32
5.1.3PLC的軟件結(jié)構(gòu) 33
5.1.3PLC的工作原理 33
5.2PLC的程序分析 35
第6章 側(cè)面摩擦傳動輸送線的使用效果與優(yōu)越性 39
6.1使用效果 39
6.2側(cè)面摩擦傳動輸送線的優(yōu)越性 39
結(jié) 論 41
致 謝 42
參考文獻 43




摘 要 隨 著 國 民 經(jīng) 濟 的 不 斷 增 長 , 我 國 的 工 業(yè) 水 平 也 在 不 斷 提 升 。 特 別 是 計 算 機 技 術(shù) 的 迅 猛 發(fā) 展 , 使 得 落 后 的 工 業(yè) 生 產(chǎn) 方 式 難 以 滿 足 工 業(yè) 的 發(fā) 展 要 求 , 同 時 也 催 生 著 工 業(yè) 格 局 和 生 產(chǎn) 模 式 的 革 命 。 從 現(xiàn) 代 工 業(yè) 發(fā) 展 的 方 向 來 看 , 工 業(yè) 生 產(chǎn) 越 來 越 規(guī) 模 化 、 核 心 化 、 精 細 化 、 簡 單 化 。 當 然 這 一 切 絕 對 離 不 開 機 電 一 體 化 技 術(shù) 的 發(fā) 展 , 而 現(xiàn) 代 企 業(yè) 做 大 做 強 正 是 依 托 于 此 , 工 業(yè) 競 爭 也 主 要 演 變 成 機 械 系 統(tǒng) 的 競 爭 。
儀 表 板 輸 送 線 是 一 種 自 動 輸 送 線 。 自 動 輸 送 線 的 兩 大 特 性 是 它 的 綜 合 性 和 系 統(tǒng) 性 , 綜 合 性 主 要 涉 及 機 械 技 術(shù) 、 微 電 子 技 術(shù) 、 電 工 電 子 技 術(shù) 、 傳 感 測 試 技 術(shù) 、 接 口 技 術(shù) 、 信 息 變 換 技 術(shù) 、 網(wǎng) 絡(luò) 通 信 技 術(shù) 等 多 種 技 術(shù) 有 機 地 結(jié) 合 , 并 綜 合 應(yīng) 用 到 生 產(chǎn) 設(shè) 備 中 ; 而 系 統(tǒng) 性 則 指 的 是 生 產(chǎn) 線 的 傳 感 檢 測 、 傳 輸 與 處 理 、 控 制 、 執(zhí) 行 與 驅(qū) 動 等 機 構(gòu) 在 微 處 理 單 元 的 控 制 下 協(xié) 調(diào) 有 序 地 工 作 , 有 機 地 融 合 在 一 起 。 今 天 我 們 要 做 的 畢 業(yè) 設(shè) 計 就 是 要 優(yōu) 化 改 善 儀 表 板 輸 送 線 結(jié) 構(gòu) 及 控 制 。 這 個 課 題 我 們 將 主 要 從 設(shè) 計 儀 表 板 輸 送 線 的 緣 由 、 儀 表 板 輸 送 線 的 動 力 設(shè) 計 參 數(shù) 、 儀 表 板 輸 送 線 的 硬 件 分 析 、 以 及 設(shè) 計 儀 表 板 輸 送 線 的 軟 件 ( P L C ) 支 持 等 方 面 來 研 究 。 從 而 設(shè) 計 出 摩 擦 式 傳 動 輸 送 線 , 其 優(yōu) 點 是 結(jié) 構(gòu) 簡 單 、 運 行 穩(wěn) 定 、 維 護 方 便 、 節(jié) 約 能 源 、 低 噪 音 和 無 油 污 。

關(guān)鍵詞:摩擦式傳動輸送線,機械設(shè)計,PLC