智牡速里程表設(shè)計(jì)

9479字 22頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


目錄
第一章 車(chē)速里程表發(fā)展及現(xiàn)狀 5
1.1 車(chē)速里程表的發(fā)展 5
1.1.1 傳統(tǒng)的機(jī)械式車(chē)速里程表 5
1.1.2 “磁電式-同步器”車(chē)速里程表 5
1.1.3 簡(jiǎn)易電子車(chē)速里程表 6
1.2 車(chē)速里程表的現(xiàn)狀 6
第二章 傳感器的選用 7
2.1 傳感器類(lèi)型 7
2.1.1 光電式轉(zhuǎn)速傳感器 7
2.1.2 磁電式轉(zhuǎn)速傳感器 7
2.1.3 霍爾式傳感器 8
2.2 傳感器的選擇因素 8
2.3 傳感器的選用 9
第三章 智牡速里程表硬件選擇 10
3.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 10
3.2 單片機(jī)的選用 10
3.2.1 STC89C58的主要特點(diǎn): 11
3.2.2 各個(gè)管腳的用途： 11
3.3 霍爾傳感器的選用 12
3.4 顯示裝置的選用 12
3.5 CAN總線相關(guān)元件的選用 13
3.5.1 SJA1000獨(dú)立CAN控制器 13
3.5.2 6N137光電耦合器 15
3.5.3 82C250接發(fā)器 16
第四章 系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)及原理 17
4.1 系統(tǒng)電路設(shè)計(jì) 17
4.1.1 電源電路設(shè)計(jì) 17
4.1.2 單片機(jī)最小系統(tǒng) 17
4.1.3 CAN總線信號(hào)處理電路 18
4.2 系統(tǒng)原理 19
結(jié) 論 20
致 謝 21
參考文獻(xiàn) 22


摘要 汽車(chē)在行駛過(guò)程中，車(chē)速里程表是顯示汽車(chē)行駛狀態(tài)的重要儀表，并且能直接影響到汽車(chē)行駛的安全。車(chē)速里程表的不斷革新是汽車(chē)發(fā)展的必要產(chǎn)物。目前來(lái)看，傳統(tǒng)機(jī)械式車(chē)速里程表具有相當(dāng)大的缺陷。軟軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，鋼絲的交變應(yīng)力影響軟軸運(yùn)動(dòng)的遲滯性，從而導(dǎo)致高速行駛的情況下，鋼絲軟軸產(chǎn)生疲勞斷裂，最終導(dǎo)致車(chē)速里程表失效。另一方面，軟軸驅(qū)動(dòng)的車(chē)速里程表受到軟軸布置位置的影響，軟軸過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致其形變過(guò)大，從而影響車(chē)速里程表的指示錯(cuò)誤或遲鈍。所以，為了提供可靠地車(chē)速里程信息，保證汽車(chē)行駛安全，改進(jìn)車(chē)速里程表是非常必要的。目前先進(jìn)的電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)都可以被運(yùn)用到車(chē)速里程表的改進(jìn)中。
本文設(shè)計(jì)的智牡速里程表基于CAN總線技術(shù)，以單片機(jī)為核心，由霍爾傳感器和LED顯示屏組成的車(chē)速里程系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了CAN總線電路及顯示電路的可靠性。該裝置的特點(diǎn)是：故障率低、測(cè)量穩(wěn)定可靠、動(dòng)態(tài)顯示及時(shí)準(zhǔn)確、應(yīng)用對(duì)象廣。
本文首先介紹了車(chē)速里程表的發(fā)展和現(xiàn)狀。其次，制定出傳感器、單片機(jī)、LED顯示器件的選擇方案。并且根據(jù)實(shí)際要求設(shè)計(jì)了CAN總線連接電路和單片機(jī)處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)速采集及處理、車(chē)速里程的顯示和存儲(chǔ)等操作。

關(guān)鍵詞：車(chē)速里程表 傳感器 單片機(jī) CAN總線 LED